十一月7日，在阿布扎比的Emirates Palace Mandarin Oriental酒店内，BYD旗下豪华品牌Yangwang向世界展示了全新旗舰车型Altior。这是该品牌首次在中国以外举行全球首发。该车瞄准超豪华轿车市场，目前这一领域由Rolls-Royce Ghost和Mercedes-Maybach S-Class引领风潮。在中国，这款车型名为Dingyao；其国际名称源自拉丁语，意为“更高”或“崇高”。
Altior的尺寸令人印象深刻：车长5600毫米，车宽2030毫米，车高1590毫米，轴距3500毫米。这是一款基于e⁴平台打造的四座电动轿车，该平台也用于超级跑车U9。四台电机各自独立工作，系统每秒可重新分配扭矩和牵引力一百多次。得益于此，这辆车几乎可以原地掉头，还具备落水时的应急漂浮功能。后门采用铰链式设计，开启角度接近90度，如同经典豪华轿车，门边还设有隐藏式雨伞收纳槽。
设计灵感源自鼎——中国古代青铜礼器。据公司称，这项设计历时三年。进气格栅宛如一件珠宝作品：各个部件经过抛光，并以不同角度排列，以捕捉光线。车内采用和田黄玉、云纹丝绸刺绣、两台冰箱以及配有39个扬声器的音响系统。后排座椅可调至零重力姿态，并配有按摩功能，后排还设有21,4英寸屏幕。
据称，该车按照CLTC工况的续航里程超过1000公里。这得益于第二代Blade电池，该电池支持快充，并采用1000伏架构。公司暂未公布功率和充电速度，称将另行发布相关信息。
选择阿布扎比显然经过了周密考量。Yangwang已通过Al-Futtaim在阿联酋销售，后者是该品牌在当地的独家经销商。十月，迪拜警方将具备同样应急漂浮功能的U8越野车加入旅游巡逻车队。此次首发还恰逢一项最新世界纪录：十一月1日，U9 Xtreme在阿布扎比E11公路的一段路上加速至503,17公里/小时。这一成绩已获FIA认证；此前，同一辆车在德国创下的纪录为496,22公里/小时。因此，该地区正日益成为中国汽车技术的展示窗口。
首个开放预订的版本是限量系列Shanhe Dingyun，全球仅399辆。在中国，预订需缴纳300千元定金，预估价格为2,08百万元。这一价格目前尚未最终确定。五座版本将稍后推出，不在首批预订范围内。据中国媒体报道，该车预计于2027年第二季度在中国交付。作为对比：Huawei旗舰轿车Maextro S800起售价约为708千元，Hongqi Guoya起售价为1,4百万元。
目前，Altior更像是宣告进军超豪华市场，而非已被证明的有力竞争者。价格、功率以及中国以外的销售情况仍未公布。不过，选择阿布扎比作为首发地，并着重强调手工内饰、玉石和传统象征，都表明Yangwang的目标不仅是技术，更是地位。
