Ngày 7 tháng 11, tại Abu Dhabi, trong khuôn viên khách sạn Emirates Palace Mandarin Oriental, phân nhánh hạng sang của BYD là Yangwang đã giới thiệu với thế giới mẫu xe đầu bảng mới của mình mang tên Altior. Đây là buổi ra mắt toàn cầu đầu tiên của thương hiệu bên ngoài Trung Quốc. Chiếc xe nhắm đến phân khúc sedan siêu đắt đỏ, nơi hiện đang được dẫn dắt bởi Rolls-Royce Ghost và Mercedes-Maybach S-Class. Tại Trung Quốc, mẫu xe được gọi là Dingyao, còn tên quốc tế của nó bắt nguồn từ một từ tiếng Latinh mang nghĩa “cao hơn” hoặc “cao quý”.
Về kích thước, Altior gây ấn tượng mạnh: dài 5600 mm, rộng 2030 mm, cao 1590 mm với chiều dài cơ sở 3500 mm. Đây là một mẫu sedan điện bốn chỗ trên nền tảng e⁴, nền tảng cũng được sử dụng cho siêu xe U9. Mỗi động cơ trong bốn động cơ hoạt động độc lập, và hệ thống phân phối lại mô-men xoắn và lực kéo hơn một trăm lần mỗi giây. Nhờ đó, chiếc xe có thể xoay gần như tại chỗ, và bên cạnh đó còn được trang bị chức năng nổi khẩn cấp trong trường hợp rơi xuống nước. Cửa sau gắn bản lề mở gần 90 độ, giống như những chiếc limousine cổ điển, và trong mép cửa có giấu các ngăn đựng ô.
Thiết kế dựa trên hình tượng đỉnh, một loại bình đồng tế lễ cổ của Trung Quốc, mà theo lời công ty, họ đã dành ba năm để nghiên cứu. Lưới tản nhiệt được chế tác như một món trang sức: các chi tiết của nó được đánh bóng và sắp đặt ở nhiều góc độ khác nhau để bắt sáng. Nội thất sử dụng ngọc bích vàng Hòa Điền, thêu lụa với họa tiết mây, hai tủ lạnh và hệ thống âm thanh 39 loa. Ghế sau ngả về tư thế không trọng lực và được trang bị chức năng massage, phía sau chúng là màn hình 21,4 inch.
Quãng đường di chuyển được công bố theo chu trình CLTC vượt quá 1000 km. Điều này nhờ vào bộ pin Blade thế hệ thứ hai, được thiết kế cho sạc nhanh và hoạt động trên kiến trúc 1000 vôn. Công suất và tốc độ sạc hiện công ty chưa tiết lộ, hứa sẽ công bố riêng.
Việc chọn Abu Dhabi có vẻ là một tính toán kỹ lưỡng. Yangwang đã được bán tại UAE thông qua Al-Futtaim, nhà phân phối độc quyền của thương hiệu tại quốc gia này. Vào tháng 10, cảnh sát Dubai đã bổ sung vào đội tuần tra du lịch của mình mẫu SUV U8 với cùng chức năng nổi khẩn cấp. Buổi ra mắt cũng trùng với một kỷ lục thế giới gần đây: ngày 1 tháng 11, U9 Xtreme đã đạt tốc độ 503,17 km/h trên một đoạn đường cao tốc E11 ở Abu Dhabi. Đây là kết quả đã được FIA xác nhận, còn kỷ lục trước đó của chính chiếc xe này là 496,22 km/h và được lập tại Đức. Như vậy, khu vực này ngày càng trở thành cửa sổ trưng bày công nghệ ô tô Trung Quốc.
Phiên bản đầu tiên dành cho đặt trước là loạt giới hạn Shanhe Dingyun: tổng cộng 399 chiếc trên toàn thế giới. Tại Trung Quốc, cần đặt cọc 300 nghìn nhân dân tệ để giữ chỗ, và giá tham khảo là 2,08 triệu nhân dân tệ. Con số này hiện chưa phải là giá cuối cùng. Phiên bản năm chỗ sẽ ra mắt sau và không nằm trong đợt đặt trước đầu tiên. Theo dữ liệu từ truyền thông Trung Quốc, việc giao hàng tại Trung Quốc dự kiến vào quý hai năm 2027. Để so sánh: mẫu sedan đầu bảng Huawei Maextro S800 khởi điểm từ khoảng 708 nghìn nhân dân tệ, còn Hongqi Guoya từ 1,4 triệu.
Hiện tại, Altior giống như một lời đề nghị giành chỗ đứng trong phân khúc siêu sang hơn là một đối thủ đã được chứng minh. Giá cả, công suất và khả năng tiếp cận bên ngoài Trung Quốc vẫn còn chưa rõ. Nhưng chính việc chọn Abu Dhabi cho buổi ra mắt và việc đặt cược vào hoàn thiện thủ công, ngọc bích và biểu tượng truyền thống cho thấy Yangwang không chỉ nhắm đến công nghệ mà còn cả địa vị.