中国のLi Autoが、完全電気自動車のクロスオーバーi6で欧州デビューを準備している。この車はLi 6という名称になる。初公開は2026年10月のパリモーターショーを予定しており、販売は今年の第4四半期に始まる。
旧大陸において、Li Autoは対照的な戦略を採る。欧州ではバッテリー電気自動車に賭ける一方、中東と中央アジアでは航続距離1000km超のLシリーズの拡張型ハイブリッドを推進する。こうした地域別のアプローチにより、現地の環境規制やインフラに、よりよく適合することができる。ネットワーク充電が十分に発達している欧州では、純粋な電気駆動に賭ける方が理にかなっている。
準備はすでに数年前から進められてきたが、そのペースは2025年に著しく加速した。2025年1月にはミュンヘンで研究センターが正式に開設され、そこではチームがデザイン、パワー半導体、シャシーシステム、欧州基準への認証に取り組んでいる。2月にはLi Autoが中国欧州商工会議所に加盟した。これはEU域内の千社を超える中国企業の利益を代表する影響力のあるビジネス団体である。同社はまた、XPengやCheryの出身の専門家を含む経験豊富な人材を採用し、自社製品を欧州の要件に適合させようとしている。
市場への第一歩は、象徴的でありながら実践的でもある。2026年九月、Li Autoはオランダで開催される権威ある国際女子団体ゴルフ選手権、Solheim Cupの公式パートナーとなった。同社は大会の参加者とゲストの送迎用に20台のi6クロスオーバーを提供した。これは、自社のフラッグシップ電気自動車の使いやすさ、快適さ、技術力を実環境で示す実用的な方法である。
参入戦略はベネルクス三国、すなわちオランダ、ベルギー、ルクセンブルクから始めることを想定している。その後、同社は英国を視野に入れている。英国には中国製電気自動車に対するEUの追加関税がなく、価格面での優位性が得られるからだ。Li 6は全長4950mmの五人乗りクロスオーバーで、容量87,3kWhのリン酸鉄リチウム電池を搭載し、中国のCLTCサイクルで最大720kmの航続距離を持つ。欧州仕様では、Li Auto純正のバッテリーと、都市部での自動運転を可能にする運転支援システム用のMachチップが採用される予定である。
Li Autoが欧州のプレミアム電気クロスオーバーセグメントに登場することは、一大事件となるだろう。BMW iX3、Mercedes-Benz GLC、Volvo EX60との競争は深刻な挑戦だが、Li Autoは中国ですでに規模を拡大する能力を証明している。2026年六月までに、i6の累計生産台数は150千台を超えた。スペインや欧州南部の他の国々にとって、これは大規模な中国市場ですでに試された先端技術を備えたプレミアムセグメントにおける新たな選択肢を意味する。最大の試練は、価格、サービス、マーケティングを欧州の現実と消費者の期待に迅速に適応させることである。
Li Autoの拡大がもたらす長期的な効果は、欧州の車両群の電動化を加速させ、インテリジェント電気クロスオーバーセグメントにおける競争を激化させることである。ドライバーは、より多くのモデル選択肢と、おそらく自動運転システムや急速充電といったより手頃な先端オプションから恩恵を受けるだろう。
