11 Kasım 2026 tarihinde «Mobility Resort Motegi»de (Tochigi, Tochigi prefektörlüğü) yapılan seçmelerin final aşamasında RJC Car of the Year jürisi 2027 yılının kazananını açıkladı: bu, markanın tarihindeki ilk hafif yolcu elektrikli otomobili olan Suzuki e SKY oldu. Suzuki için bu, 1990 yılından bu yana faaliyet gösteren kâr amacı gütmeyen Japon Otomotiv Araştırmacıları ve Gazetecileri Konferansı (RJC) tarafından düzenlenen yarışmadaki dokuzuncu zafer.
Araç «Easy to Switch» ilkesine göre tasarlandı: alışılmış benzinli kei car sahibinin alışkanlıklarını neredeyse hiç değiştirmeden elektrikli otomobile geçebilmesi gerekiyordu. Temelinde yalnızca elektrikli otomobiller için oluşturulmuş HEARTECT-e platformu ve motor, invertör ile redüktörün tek bir blokta toplandığı kompakt eAxle ünitesi yatıyor. 26 kWh kapasiteli lityum demir fosfat bataryayla birlikte WLTC çevriminde 97 Wh/km tüketim ve 310 km menzil sunuyor. Suzuki'ye göre bu, sınıfının en iyi değeri. Dar şehir sokakları için önemli olan dönüş yarıçapı 4,4 metre.
Jüri dış tasarımı ayrıca öne çıkardı: gövdenin omuz çizgisi, Suzuki'nin ilk kei car'ı olan Suzulight'tan unsurlar ödünç alıyor. Ergonomi de yüksek not aldı: RJC, benzinli sürümden geçen sürücünün kullanımda neredeyse hiçbir fark hissetmediğini belirtti. Alışılmış kompakt otomobil sahibinin elektriğe geçmeye hazır olup olmadığına çoğu zaman yalnızca tüketim rakamları değil, tam da bu tür ayrıntılar karar veriyor.
Finalde e SKY 129 puan toplayarak Nissan Kicks (99) ve Honda Super-ONE'ı (89) geride bıraktı. Ardından Nissan Elgrand (82) ve Mazda CX-5 geldi. Teknik kategoride Nissan'ın üçüncü nesil e-POWER'ı (118 puan) kazandı; ithal otomobiller arasında ise BYD RACCO birinci oldu: Car Watch'a göre bu, Japon kei düzenlemelerine uyan ilk yabancı kei car. Özel ödülü Mitsubishi Delica D:5 aldı. Minivan 20 yıldır satılıyor ve geçen yıl rekor yıllık satış gösterdi. Suzuki için ödül başarılı çizgiyi doğruluyor: geçen yıl marka e Vitara ile özel ödül, bu yıl ise ana ödülü aldı.
e SKY'ın satışları 16 Kasım 2026 tarihinde başlayacak. Suzuki'ye göre fiyatlar vergi dahil 2,12 ile 2,79 milyon yen arasında. Yayınların bildirdiğine göre devlet sübvansiyonuyla temel sürüm yaklaşık 1,55 milyon yene mal olabilir. Günlük sürüş için bu, «yakıt» masraflarında belirgin biçimde daha az harcama ve kabinde sessizlik; şehir için ise basit ve öngörülebilir yolculuklar anlamına geliyor.
Kei car'ların geleneksel olarak şehir içi yolculuklar ve alışveriş için seçildiği Japonya'da, alışılmış görünüme ve anlaşılır kullanıma sahip bir elektrikli otomobilin ortaya çıkışı önemli bir işaret. Bu, elektrikli tahrike geçişin, bu tür araçların sahiplerinin alıştığı kompaktlık ve pratiklikten vazgeçmeden kademeli olarak ilerleyebileceğini gösteriyor.
Şehirde yaşıyor ve çoğunlukla kısa mesafeler kat ediyorsanız, e SKY konfordan ödün vermeden bir elektrikli otomobilin sıradan hayata nasıl uyum sağlayabileceğine dair bir örnek olarak değerlendirilmeye değer.
