Smart নিজের শিকড়ে ফিরে আসছে। 2026 সালের প্যারিস মোটর শোতে, যেখানে 30 বছর আগে লুভর জাদুঘরের কাচের পিরামিডের নিচে দুই আসনের প্রথম Smart কনসেপ্ট দেখানো হয়েছিল, সেখানে কোম্পানি #2 উপস্থাপন করেছে — সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক দুই আসনের শহুরে গাড়ি এবং Fortwo-র উত্তরসূরি। চেনা বৈশিষ্ট্যগুলো যথাস্থানে রয়েছে: চাকাগুলো বডির কোণায় ঠেলে দেওয়া, দুই রঙের পেইন্ট এবং দুই ভাগে বিভক্ত লাগেজ কম্পার্টমেন্টের দরজা।
2746 মিমি দীর্ঘ বডিটি EQ Fortwo-র (2695 মিমি) চেয়ে 51 মিমি লম্বা, তবে এটি আগের মতোই 6,95 মিটারের মধ্যে ঘুরে নিতে পারে। গাড়িটি কম্প্যাক্ট বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য বিশেষভাবে তৈরি নতুন ECA প্ল্যাটফর্মে নির্মিত। 35,8 কিলোওয়াট-ঘণ্টা ক্ষমতার লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি মেঝেতে বসানো হয়েছে, যা মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র নিচে রাখতে সাহায্য করে। ঘোষিত রেঞ্জ WLTP চক্রে সর্বোচ্চ 290 কিমি, খরচ 100 কিমি-প্রতি 13,6 কিলোওয়াট-ঘণ্টা। 60 কিলোওয়াট (প্রায় 80 অশ্বশক্তি) ক্ষমতার পেছনের বৈদ্যুতিক মোটর 130 নিউটন-মিটার টর্ক উৎপন্ন করে।
পূর্বসূরির চেয়ে প্রধান পার্থক্য হলো চার্জিং। 17,6 কিলোওয়াট-ঘণ্টা ব্যাটারির EQ Fortwo প্রায় 133 কিমি চলত এবং কখনোই দ্রুত ডিসি চার্জিং পায়নি। নতুন #2 সর্বোচ্চ 65 কিলোওয়াট গ্রহণ করে: ব্যাটারি 10 থেকে 80 শতাংশ পর্যন্ত প্রায় 20 মিনিটে পৌঁছায়, যদিও নির্মাতা শর্ত জুড়ে দিয়েছেন যে এটি আদর্শ পরিস্থিতিতে সম্ভব। সর্বোচ্চ 11 কিলোওয়াটের অল্টারনেটিং কারেন্টও রয়েছে, এবং আছে V2L ফাংশন, যা বাইরের ডিভাইসে বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে দেয়। Smart-এর দাবি অনুযায়ী, পাঁচ-লিঙ্ক পেছনের সাসপেনশন তার শ্রেণিতে প্রথমবার ব্যবহৃত হয়েছে।
দামই নতুন মডেলের প্রধান যুক্তি। ইউরোপে প্রারম্ভিক Pure সংস্করণের দাম 19 990 ইউরো, Pure+ — 20 990, Premium — 24 490, আর সারা ইউরোপে 999টি ইউনিটের সীমিত সংখ্যায় তৈরি Couture Edition-এর দাম 25 690 ইউরো। এই দাম জার্মান বাজারের জন্য নির্ধারিত এবং অন্য দেশে ভিন্ন হতে পারে। জার্মানি, ফ্রান্স ও ইতালিসহ বেশ কিছু ইউরোপীয় দেশে 13 অক্টোবর থেকে খুচরা অংশীদারদের মাধ্যমে অগ্রিম অর্ডার নেওয়া হচ্ছে, আর অনলাইন বিক্রি শুরু হবে 2027 সালের প্রথমার্ধে। যুক্তরাজ্যে Pure-এর দাম নিবন্ধন ও ডেলিভারি ছাড়া 17 900 পাউন্ড থেকে শুরু বলে ঘোষণা করা হয়েছে; সরকারি দাম «20 000 পাউন্ডের নিচে» নিশ্চিত করা হয়েছে, সম্পূর্ণ ব্রিটিশ দাম পরে ঘোষণা করার প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছে।
Smart-এর জন্য এটি একটি লক্ষণীয় মোড়। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে ব্র্যান্ডটি অনেক বড় বৈদ্যুতিক এসইউভির দিকে ঝুঁকেছিল, আর #2 তাকে অতি-কম্প্যাক্ট শহুরে গাড়ির ধারণায় ফিরিয়ে আনে। মার্কাটি নিজেই Geely ও Mercedes-Benz-এর যৌথ উদ্যোগের মালিকানাধীন, যা 2019 সালে চীনে Smart গাড়ি উৎপাদন ও বিক্রয়ের জন্য 50 ও 50-এর মধ্যে সমান অংশীদারিত্বে গঠিত হয়েছিল।
2019 মডেল বর্ষ থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডায় Smart বিক্রি হয় না: তখন Mercedes-Benz মাইক্রোকারের চাহিদা কমে যাওয়া এবং অল্প সংখ্যায় তৈরি মডেলের সার্টিফিকেশন খরচ বেশি হওয়াকে বিদায়ের কারণ হিসেবে ব্যাখ্যা করেছিল। তাই নতুন #2-ও এই দেশগুলোতে সরবরাহ করা হয় না।
ঘন ইউরোপীয় নগরায়ণের বাসিন্দাদের জন্য #2 বিশ্বাসযোগ্য দেখায়: ছোট বডি, যা পার্ক করা সুবিধাজনক, আগের চেয়ে প্রায় দ্বিগুণ রেঞ্জ এবং প্রায় 20 হাজার ইউরোর দাম। আপসটি স্পষ্ট: একই রকম দামের গাড়িগুলোর চার আসনের বিপরীতে দুই আসন। তাছাড়া, বৈশিষ্ট্যগুলো এখনো চূড়ান্ত নয়, কারণ গাড়িটি ইউরোপীয় টাইপ অনুমোদনের প্রক্রিয়ায় রয়েছে, এবং সরবরাহ শুরুর আগে সংখ্যাগুলো বদলাতে পারে।
