في سبتمبر 2026، بدأت BYD Semiconductor الإنتاج الضخم لرادارها الجديد من نوع 4D millimeter-wave، الذي يتكامل مع شريحة Xuanji A3 الخاصة بالشركة. وهذا ليس مجرد مكوّن آخر، بل جزء من استراتيجية تكامل رأسي كامل، حيث تسيطر الشركة العملاقة الصينية على كل شيء من البطارية إلى خوارزميات القيادة الذاتية.
شريحة Xuanji A3، التي كُشِف عنها في مايو الماضي، أصبحت أول معالج سيارات في الصين بتقنية تصنيع 4 نانومتر. وتنتج الشريحة الواحدة أكثر من 700 TOPS، بينما تنتج ثلاثة منها في عنقود واحد أكثر من 2100 TOPS. ويدعم النظام وظائف L3 وL4، بما في ذلك الملاحة الحضرية دون خرائط والركن التلقائي. وبالمقارنة مع نظائرها، انخفض استهلاك الطاقة لكل وحدة حسابية بنسبة 20 %، كما تضاعف الخوارزميات الخاصة كفاءة استخدام القدرة.
ويكمل الرادار الجديد الصورة: مدى الكشف يتجاوز 400 مترًا، والدقة الزاوية تبلغ 0.8 درجة. وهو يعمل بالتكامل مع Xuanji A3 ويتيح تجاوز قيود الرادارات العادية في الظروف الحضرية المعقدة. وقد بدأت BYD بالفعل بتجهيز طرازاتها غير المكلفة بنظام LiDAR «عين الله»، كما أن البيانات الواردة من ملايين السيارات على الطرق — أكثر من 200 مليون كيلومتر يوميًا — تُسرّع تدريب الشبكات العصبية.
مصالح الشركة واضحة: تقليل الاعتماد على موردين مثل NVIDIA أو Horizon Robotics، وخفض التكاليف، وتسريع إدخال التقنيات. فالسيطرة الكاملة على سلسلة التوريد تمنح BYD ميزة في السعر وسرعة التحديثات. ومع ذلك، لا تتخلى الشركة تمامًا عن الشراكات، إذ تختبر حلولًا من أطراف ثالثة بالتوازي مع تطويراتها الخاصة.
وبالنسبة للمشترين حول العالم، يعني هذا أن أنظمة مساعدة السائق المتقدمة لن تظل حكرًا على الفئة الفاخرة. فخيار LiDAR متاح الآن مقابل 12 000 يوان على مجموعة واسعة من الطرازات. ويبقى السؤال: إلى أي مدى ستسمح الجهات التنظيمية في مختلف الدول بالاستخدام الكامل لـ L3/L4 على الطرق العامة؟
وعلى المدى الطويل، تُظهر BYD أن التكامل الرأسي في السيارات الكهربائية ينتقل من البطاريات إلى «دماغ» السيارة. وهذا يغيّر موازين القوى في القطاع: فالسيارات الكهربائية الجماهيرية تحصل على تقنيات كانت تبدو حكرًا على دائرة ضيقة من اللاعبين. ومن المتوقع أن تظهر أولى السيارات الإنتاجية المزوّدة بشريحة Xuanji A3 في 2027 تحت علامة Denza.
وهكذا، لا تكتفي BYD باللحاق بالركب، بل تفرض إيقاعه، إذ تجعل أنظمة القيادة الذاتية المعقدة في متناول ملايين السائقين العاديين.
