Tengshi di BYD è pronta a lanciare modelli con un'autonomia di 1200–1300 km

Modificato da: Svitlana Velhush

BYD launching Denza Z9S @ px of 255.8 to 325.8k RMB Top range is 1100 km (long BEV range of any sedan) Comes w/ 122.5kWh battery pack supported by 10k+ flash chargers in China 2.68s from 0 to 100 km/h & 1210 hp 4.75m turn radius 160 km/h TBC 94% thermal efficiency using 8-in-1

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Il direttore generale del marchio premium Tengshi di BYD, Li Hui, ha dichiarato che l'azienda è tecnicamente pronta a offrire ai clienti modelli completamente elettrici con un'autonomia di 1200 o addirittura 1300 km secondo il ciclo cinese CLTC, qualora una tale richiesta emergesse sul mercato.

Attualmente la berlina di punta Tengshi Z9S nella versione top con una batteria da 122 kWh dimostra già 1100 km secondo il CLTC — uno dei valori più alti tra gli elettrici di serie. Il modello è uscito sul mercato il 23 settembre 2026 a un prezzo a partire da 255 800 yuan. Secondo Li Hui, 1100 km non è il limite della piattaforma, e un ulteriore aumento dell'autonomia dipende esclusivamente dalle reali esigenze dei proprietari.

Alla base di questi record c'è la seconda generazione delle batterie Blade al litio-ferro-fosfato di BYD. Esse combinano un'elevata densità energetica con la possibilità di una ricarica ultra-rapida e rimangono sicure anche in caso di danni. La produzione di questi accumulatori viene gradualmente aumentata per soddisfare la crescente domanda di versioni a «lungo raggio».

Per gli acquirenti in Cina, dove le distanze tra le città sono grandi e l'infrastruttura di ricarica non è ancora ovunque ideale, un'autonomia supplementare elimina l'ansia del «non arrivo». Allo stesso tempo gli ingegneri sottolineano: non si prevede di aumentare la capacità della batteria solo per i numeri nelle specifiche — più importante è l'equilibrio tra peso, costo ed efficienza reale.

È interessante notare che Tengshi non è l'unico attore a sperimentare auto elettriche «da mille chilometri»: anche altri produttori cinesi si pongono obiettivi simili. Tuttavia è proprio BYD, con la sua integrazione verticale e il controllo sulle batterie, a poter realizzare più rapidamente di altri tali progetti in serie.

Alla fine la decisione di lanciare versioni da 1200–1300 km sarà presa solo dopo aver analizzato i feedback dei proprietari della Z9S e di modelli analoghi — un approccio pragmatico che ha già più volte aiutato l'azienda a rimanere leader del mercato.

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Fonti

  • 比亚迪腾势李慧:如有需求可推1200或1300公里长续航车型

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