中国最大的豪华汽车经销商之一Yongda Automobile公司已与UBTECH Robotics达成协议，采购400台U1 Pro人形机器人。UBTECH于11月宣布了这一消息，并承诺在2026年内完成交付。有趣的是，Yongda此前已跻身U1新系列机器人的首批接收者之列：据该公司称，交付已于16月启动。
这不仅仅是销售。双方签署了战略协议，将共同发展机器人销售与应用场景，以及体验与配送服务和数据协作。合作伙伴计划在上海建设UBTECH展示与示范中心，集展览、互动、客户服务和商业场景展示于一体。
在展厅内，机器人将不扮演工作人员的角色，而是充当展示窗口和对话者：展示功能、协助销售并接待访客。对于总部位于上海的Yongda而言，这是对能否将这种模式转化为可复制的销售与服务模式的检验。
网络规模在此至关重要。Yongda在48个城市拥有超过150家展厅，如果将400台机器平均分配，每家展厅将分得2–3台机器人。分析该交易的记者得出结论：大部分设备将成为展品和吸引流量的工具，只有真正售出的机器才能带来利润。
财务方面也值得关注。U1 Pro的零售价约为169 800元，因此400台机器的按价采购总额约为67,9百万元。合同的具体条款未披露，因此最终金额可能有所不同。作为对比：Yongda账上约有2,2亿元现金，而计息债务接近4亿元。
UBTECH押注于情感交流。U1 Pro拥有88个自由度、富有表现力的面部表情和仿生硅胶皮肤。然而该型号本身的能力引发争议：一些消息来源称它能够站立、坐下并在室内平坦表面上行走，另一些则声称Pro无法自主移动，自主运动是在更高端的Ultra版本上展示的。因此，在评判产品的“生动性”之前，值得等待独立演示。
交易的背景是UBTECH业务的快速增长。全尺寸人形机器人的收入在2025年为820,6百万元，而在2026年上半年为590,3百万元，售出921台机器人。与此同时公司仍在亏损：2025年净亏损达到789,8百万元。对于这样的参与者而言，可靠的销售渠道尤为重要。
UBTECH于2026年30月在深圳将U1系列推向市场，并宣布启动时获得13 361订单。与此同时，公司与中国电信旗下部门签署了销售100万台机器人的三年协议，这意味着零售合作伙伴已经在排队。
归根结底，这笔交易的有趣之处不在于规模，而在于对需求的检验：一款作为对话者而非工作者销售的机器人，能否在展厅中稳定地带来收益。对消费者而言，这预示着与科技产品更生动的交流；对行业而言，这是一个明确的信号——具身智能正逐步走出实验室，进入普通零售领域。
