Um dos maiores revendedores chineses de automóveis premium, a empresa Yongda Automobile, firmou acordo com a UBTECH Robotics para a compra de 400 robôs humanoides U1 Pro. A UBTECH anunciou isso em 11 de novembro, e as entregas prometem ser concluídas ao longo de 2026. Curiosamente, a Yongda já estava entre os primeiros a receber os robôs da nova série U1: segundo dados da empresa, as entregas começaram em 16 de setembro.
Não se trata apenas de venda. As partes assinaram um acordo estratégico segundo o qual desenvolverão em conjunto a distribuição e os cenários de aplicação dos robôs, além de serviços de experiência e entrega e o trabalho compartilhado com dados. Em Xangai, os parceiros pretendem construir um centro de exposição e demonstração da UBTECH, onde se reunirão exposição, interação, atendimento ao cliente e apresentação de cenários comerciais.
Dentro das concessionárias, os robôs não atuarão como trabalhadores, mas como vitrine e interlocutor: mostrarão capacidades, ajudarão nas vendas e atenderão os visitantes. Para a Yongda, sediada em Xangai, trata-se de um teste para saber se é possível transformar esse formato em um modelo repetível de vendas e serviços.
A escala da rede é importante aqui. A Yongda tem mais de 150 concessionárias em 48 cidades, e se dividirmos 400 máquinas igualmente, cada concessionária ficará com 2–3 robôs. Os jornalistas que analisaram o negócio concluíram: a maior parte dos dispositivos se tornará peça de exposição e ferramenta de atração de tráfego, e somente as unidades realmente vendidas darão lucro.
O lado financeiro também merece atenção. O preço de varejo do U1 Pro é de cerca de 169 800 yuans, portanto um lote de 400 máquinas pelo preço de tabela chega a aproximadamente 67,9 milhões de yuans. As condições exatas do contrato não foram divulgadas, então o valor final pode ser diferente. Para comparação: a Yongda tem em seu balanço cerca de 2,2 bilhões de yuans em caixa, e a dívida com juros é de quase 4 bilhões.
A UBTECH aposta na comunicação emocional. O U1 Pro tem 88 graus de liberdade, mímica expressiva e pele de silicone biomimética. As capacidades do próprio modelo, porém, geram controvérsia: algumas fontes escrevem que ele é capaz de ficar em pé, sentar-se e andar por superfícies planas em ambientes internos, outras afirmam que o Pro não se desloca sozinho e que o movimento autônomo é demonstrado na versão superior Ultra. Portanto, antes de julgar a "vivacidade" do produto, vale a pena aguardar demonstrações independentes.
O contexto do negócio é o rápido crescimento dos negócios da UBTECH. A receita com humanoides de tamanho real em 2025 foi de 820,6 milhões de yuans, e no primeiro semestre de 2026 foi de 590,3 milhões de yuans, com 921 robô vendido. A empresa, no entanto, continua deficitária: o prejuízo líquido em 2025 chegou a 789,8 milhões de yuans. Para um player desse porte, canais de distribuição confiáveis são especialmente importantes.
A UBTECH lançou a linha U1 no mercado em 30 de junho de 2026 em Shenzhen e informou 13 361 pedidos no lançamento. Paralelamente, a empresa assinou com a divisão da China Telecom um acordo de três anos para vender 100 mil robôs, o que significa que os parceiros de varejo já estão formando fila.
No fim, o negócio é interessante não tanto pelo tamanho, mas pelo teste de demanda: poderá um robô que é vendido como interlocutor, e não como trabalhador, gerar dinheiro de forma estável nas concessionárias? Para os clientes, isso promete uma interação mais viva com a tecnologia, e para o setor, um sinal claro de que a IA corporificada está gradualmente saindo dos laboratórios para o varejo comum.
