Çin'in premium otomobil bayilerinden biri olan Yongda Automobile, UBTECH Robotics ile 400 adet insansı robot U1 Pro satın almak üzere anlaştı. UBTECH bunu 11 Kasım'da duyurdu ve teslimatların 2026 yılı içinde tamamlanacağı sözü verildi. İlginç olan, Yongda'nın yeni U1 serisinin ilk alıcıları arasında yer alması: şirkete göre teslimatlar 16 Eylül'de başladı.
Söz konusu olan yalnızca satış değil. Taraflar, robotların satış ve uygulama senaryolarını, ayrıca deneyim ve teslimat hizmetlerini ve ortak veri çalışmalarını birlikte geliştirecekleri stratejik bir anlaşma imzaladı. Ortaklar Şanghay'da, sergi, etkileşim, müşteri ilişkileri ve ticari senaryoların sunumunu bir araya getirecek bir UBTECH teşhir ve tanıtım merkezi kurmayı planlıyor.
Galerilerin içinde robotlar işçi rolünde değil, vitrin ve muhatap rolünde olacak: yetenekleri gösterecek, satışlara yardımcı olacak ve ziyaretçilere hizmet edecek. Şanghay merkezli Yongda için bu, böyle bir formatın tekrarlanabilir bir satış ve hizmet modeline dönüştürülüp dönüştürülemeyeceğinin sınavı.
Ağın ölçeği burada önemli. Yongda'nın 48 şehirde 150 galerisi var ve 400 araç eşit olarak bölünürse her galeriye 2–3 robot düşer. Anlaşmayı inceleyen gazeteciler şu sonuca vardı: cihazların büyük bölümü sergi parçası ve trafik çekme aracı olacak, kârı ise yalnızca gerçekten satılan örnekler getirecek.
Mali taraf da dikkate değer. U1 Pro'nun perakende fiyatı yaklaşık 169 800 yuan, bu yüzden 400 araçlık bir parti liste fiyatıyla yaklaşık 67,9 milyon yuana denk geliyor. Sözleşmenin kesin koşulları açıklanmadı, dolayısıyla nihai tutar farklı olabilir. Karşılaştırma için: Yongda'nın bilançosunda yaklaşık 2,2 milyar yuan nakit ve neredeyse 4 milyar faizli borç var.
UBTECH duygusal iletişime bahis oynuyor. U1 Pro'da 88 serbestlik derecesi, etkileyici mimikler ve biyomimetik silikon deri var. Modelin yetenekleri ise tartışma yaratıyor: bazı kaynaklar onun iç mekânda düz yüzeylerde ayakta durabildiğini, oturabildiğini ve yürüyebildiğini yazıyor, diğerleri ise Pro'nun kendi başına hareket etmediğini, otonom hareketin üst sürüm olan Ultra'da gösterildiğini iddia ediyor. Bu yüzden ürünün "canlılığı" hakkında hüküm vermeden önce bağımsız gösterimleri beklemek gerekiyor.
Anlaşmanın bağlamı UBTECH'in hızla büyüyen işi. Tam boy insansı robotlardan elde edilen gelir 2025 yılında 820,6 milyon yuan, 2026 yılının ilk yarısında ise 921 robot satılırken 590,3 milyon yuan oldu. Şirket bu arada hâlâ zararda: 2025 yılı net zararı 789,8 milyon yuana ulaştı. Böyle bir oyuncu için güvenilir satış kanalları özellikle önemli.
UBTECH, U1 serisini 2026 yılı 30 Haziran'da Shenzhen'de pazara sundu ve başlangıçta 13 361 sipariş bildirdi. Şirket aynı zamanda China Telecom'un bir birimiyle 100 bin robot satışı için üç yıllık bir anlaşma imzaladı; bu da perakende ortaklarının şimdiden sıraya girdiği anlamına geliyor.
Sonuçta anlaşma büyüklüğünden çok talebin sınavı olarak ilgi çekici: işçi değil muhatap olarak satılan bir robot galerilerde istikrarlı biçimde para kazandırabilecek mi? Alıcılar için bu, teknolojiyle daha canlı bir iletişim vaat ediyor; sektör içinse embodied AI'nın laboratuvarlardan yavaş yavaş sıradan perakendeye çıktığına dair net bir işaret.
