रेंज रोवर: प्रतिष्ठित ब्रिटिश एसयूवी पहली बार पूरी तरह इलेक्ट्रिक बनी

द्वारा संपादित: Tetiana Pin

REVEALED: The First-Ever All-Electric Range Rover! ⚡ Range Rover has officially ushered in a new era, revealing its first-ever all-electric flagship luxury SUV! ⚡️Dual-motor with 542hp & 850 Nm! 🚀 0–60 mph in 4.3 seconds! 🔋 Up to 372 miles of range! 🔌 0–80% in just 22

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इतिहास में पहला पूरी तरह से इलेक्ट्रिक Range Rover!

वर्षों की प्रतीक्षा के बाद, रेंज रोवर ने आखिरकार अपनी पहली पूरी तरह इलेक्ट्रिक एसयूवी पेश की। यह मॉडल, जिसने अपनी पहचानने योग्य उपस्थिति और प्रतिष्ठित ऑफ-रोड क्षमता को बरकरार रखा है, अब बिक्री के लिए उपलब्ध है और प्रमुख बाजारों में ऑर्डर के लिए सक्रिय रूप से खुला है।

कार का हृदय 118,5 kWh की क्षमता वाली बैटरी है, जिसमें दो-स्तरीय लेआउट है, जो WLTP चक्र पर 600 किमी तक की रेंज और वास्तविक परिस्थितियों में लगभग 535 किमी की रेंज प्रदान करती है। दो इलेक्ट्रिक मोटर 550 hp और 850 Nm का टॉर्क उत्पन्न करते हैं - जो मॉडल के इतिहास में सबसे अधिक है। 800-वोल्ट आर्किटेक्चर के लिए धन्यवाद, 100 किमी/घंटा की गति तक पहुंचने में 4,3 सेकंड लगते हैं, जो इलेक्ट्रिक रेंज रोवर को V8 संस्करणों के बराबर रखता है। 350 kW की शक्ति वाले स्टेशन पर 10 से 80% तक चार्ज करने में 22 मिनट लगते हैं, और 10 मिनट में लगभग 220 किमी की रेंज जोड़ी जा सकती है।

उत्पादन ब्रिटेन के सोलिहुल कारखाने में शुरू किया गया है - जो 1970 से रेंज रोवर का जन्मस्थान है। यह मॉडल SE, HSE, Autobiography, SV और SV Black ट्रिम्स के साथ शॉर्ट-व्हीलबेस और लॉन्ग-व्हीलबेस संस्करणों में उपलब्ध है। सिग्नेचर ऑफ-रोड क्षमता प्रभावित नहीं हुई है: फोर्डिंग गहराई 900 मिमी पर बनी हुई है, और ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम 5 मिलीसेकंड में कर्षण के नुकसान पर प्रतिक्रिया करता है - आंतरिक दहन इंजनों की तुलना में सौ गुना तेज।

रेंज रोवर इलेक्ट्रिक MLA-Flex प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जो एक बहुमुखी आर्किटेक्चर है जो इलेक्ट्रिक और पारंपरिक दोनों पावरट्रेन का समर्थन करता है। इसके लिए धन्यवाद, इंजीनियर बिना किसी समझौते के ब्रांड की विशिष्ट विशेषताओं को संरक्षित करने में सक्षम थे। बैटरी ThermAssist थर्मल प्रबंधन प्रणाली से सुसज्जित है, जो चरम स्थितियों में केबिन को गर्म करते समय 40% तक ऊर्जा बचाती है। इलेक्ट्रॉनिक्स बैटरी के 900 से अधिक डायग्नोस्टिक मापदंडों की निगरानी करता है, और बैटरी और इलेक्ट्रिक मोटर्स पर वारंटी आठ साल या 100 000 मील है। कुल मिलाकर, इलेक्ट्रिक वाहन के डिजाइन में 300 से अधिक पेटेंट प्रौद्योगिकियां एकीकृत हैं। इसके अलावा, मालिकों को उत्तरी अमेरिका में अंतर्निहित NACS पोर्ट के माध्यम से टेस्ला सुपरचार्जर नेटवर्क तक पहुंच प्राप्त होती है और 2,5 टन तक टोइंग की क्षमता बरकरार रहती है।

मूल्य निर्धारण नीति। अमेरिका में, बेस SE संस्करण $138 000 से शुरू होता है, और यूके में £154 070 से। यह तुलनीय पेट्रोल संस्करण की तुलना में लगभग 25 हजार अधिक है, जो इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर और अत्यधिक टॉर्क के लिए प्रीमियम को दर्शाता है। यूरोपीय देशों में पहली डिलीवरी 2026 के अंत में होने की उम्मीद है, और अन्य बाजारों में 2027 में।

रेंज रोवर इलेक्ट्रिक लक्जरी एसयूवी के एक नए युग का प्रतीक है - ब्रांड साबित करता है कि विद्युतीकरण के लिए ऑफ-रोड क्षमता, आराम और प्रतिष्ठित मॉडल की स्थिति के त्याग की आवश्यकता नहीं है। यह सिर्फ एक इलेक्ट्रिक वाहन नहीं है, बल्कि प्रीमियम सेगमेंट में जो संभव है उसकी पुनर्कल्पना है।

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स्रोतों

  • Range Rover’s first luxury electric SUV costs $140,000 and delivers V8 power [Images]

  • Range Rover Electric: Everything you need to know

  • Range Rover Electric – как выглядит новый электрический внедорожник бренда

  • Range Rover Electric (2025-2026) - фото, характеристики, цена

  • Range Rover выпустил первый электрокар

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  • Представлен первый в истории электрический Range Rover

  • Range Rover Electric: 372-Mile Range, 550PS and £154,070 Price

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  • Land Rover Range Rover — Википедия

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