বছরের পর বছর অপেক্ষার পর রেঞ্জ রোভার অবশেষে তাদের প্রথম সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক এসইউভি উপস্থাপন করেছে। মডেলটি, যা তার পরিচিত চেহারা এবং কিংবদন্তি অফ-রোড ক্ষমতা ধরে রেখেছে, ইতিমধ্যে বিক্রি হচ্ছে এবং মূল বাজারগুলিতে অর্ডারের জন্য উন্মুক্ত।
গাড়ির হৃদয় হলো 118,5 কিলোওয়াট-ঘণ্টা ক্ষমতার একটি ব্যাটারি যার দুই-স্তর বিশিষ্ট বিন্যাস, যা WLTP চক্রে 600 কিলোমিটার পর্যন্ত এবং বাস্তব অবস্থায় প্রায় 535 কিলোমিটার রেঞ্জ প্রদান করে। দুটি বৈদ্যুতিক মোটর 550 অশ্বশক্তি এবং 850 নিউটন-মিটার টর্ক উৎপাদন করে — যা মডেলের ইতিহাসে সর্বোচ্চ। 800-ভোল্ট স্থাপত্যের জন্য, 100 কিমি/ঘণ্টা গতিতে পৌঁছাতে 4,3 সেকেন্ড সময় লাগে, যা বৈদ্যুতিক রেঞ্জ রোভারকে V8 সংস্করণের সমান স্তরে রাখে। 10 থেকে 80% পর্যন্ত চার্জ হতে 350 কিলোওয়াট ক্ষমতার স্টেশনে 22 মিনিট সময় লাগে, এবং 10 মিনিটে প্রায় 220 কিলোমিটার রেঞ্জ যোগ করা যায়।
উৎপাদন শুরু হয়েছে ব্রিটেনের সলিহাল কারখানায় — যেখানে 1970 সাল থেকে রেঞ্জ রোভারের জন্ম। মডেলটি ছোট এবং লম্বা হুইলবেস সংস্করণে SE, HSE, Autobiography, SV এবং SV Black ট্রিমে উপলব্ধ। ব্র্যান্ডের অফ-রোড ক্ষমতা অক্ষুণ্ণ: ফোর্ডের গভীরতা 900 মিলিমিটার, এবং ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা 5 মিলিসেকেন্ডে চাকা স্লিপে সাড়া দেয় — যা অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের চেয়ে একশ গুণ দ্রুত।
রেঞ্জ রোভার ইলেকট্রিক তৈরি হয়েছে MLA-Flex প্ল্যাটফর্মে, একটি বহুমুখী স্থাপত্য যা বৈদ্যুতিক এবং ঐতিহ্যবাহী পাওয়ারট্রেন উভয়কেই সমর্থন করে। এর ফলে প্রকৌশলীরা কোনো আপস ছাড়াই ব্র্যান্ডের বৈশিষ্ট্যগুলি ধরে রাখতে পেরেছেন। ব্যাটারিতে ThermAssist তাপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রয়েছে, যা চরম পরিস্থিতিতে কেবিন গরম করার সময় 40% পর্যন্ত শক্তি সাশ্রয় করে। ইলেকট্রনিক্স ব্যাটারির 900-এর বেশি ডায়াগনস্টিক প্যারামিটার পর্যবেক্ষণ করে, এবং ব্যাটারি ও বৈদ্যুতিক মোটরের ওয়ারেন্টি আট বছর বা 100 000 মাইল। সামগ্রিকভাবে, বৈদ্যুতিক গাড়ির নকশায় 300-এর বেশি পেটেন্ট প্রযুক্তি সংহত করা হয়েছে। উপরন্তু, মালিকরা উত্তর আমেরিকায় অন্তর্নির্মিত NACS পোর্টের মাধ্যমে Tesla Supercharger নেটওয়ার্কে অ্যাক্সেস পাবেন এবং 2,5 টন পর্যন্ত টোয়িং ক্ষমতা বজায় রাখবেন।
মূল্য নীতি। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বেস SE সংস্করণ শুরু হয় $138 000 থেকে, যুক্তরাজ্যে £154 070 থেকে। এটি তুলনামূলক পেট্রোল সংস্করণের চেয়ে প্রায় 25 হাজার বেশি, যা বৈদ্যুতিক স্থাপত্য এবং অতিরিক্ত টর্কের প্রিমিয়াম প্রতিফলিত করে। ইউরোপীয় দেশগুলিতে প্রথম ডেলিভারি 2026 সালের শেষে প্রত্যাশিত, অন্যান্য বাজারে 2027 সালে।
রেঞ্জ রোভার ইলেকট্রিক বিলাসবহুল এসইউভির নতুন যুগের প্রতীক — ব্র্যান্ড প্রমাণ করে যে বৈদ্যুতিকীকরণের জন্য অফ-রোড ক্ষমতা, আরাম এবং আইকনিক মডেলের মর্যাদা ত্যাগের প্রয়োজন নেই। এটি কেবল একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি নয়, বরং প্রিমিয়াম সেগমেন্টে যা সম্ভব তার পুনর্নির্ধারণ।
