Alaska Air Group में एकजुट Alaska Airlines और Hawaiian Airlines ने प्रीमियम उत्पादों के व्यापक नवीनीकरण की घोषणा की है: lie-flat-लक्स Aurora और Leihōkū, नया Premium Reserve केबिन और विशेष लाउंज। ये बदलाव Boeing 787, Airbus A330 और कुछ Boeing 737 MAX 10 पर लागू होंगे, और इनका क्रियान्वयन 2028 वर्ष में शुरू होगा।
2024 वर्ष के विलय के बाद समूह प्रीमियम सीटों की हिस्सेदारी बढ़ाना चाहता है: 787 पर 46 प्रतिशत तक, A330 पर 40 प्रतिशत तक। 25 और उससे अधिक MAX 10 पर ट्रांसकॉन्टिनेंटल उड़ानों के लिए 12 Aurora Suites आएंगे, जहाँ पहले lie-flat की सुविधा नहीं थी। Premium Reserve 787 पर 35 सीटें, A330 पर 28 और MAX 10 पर 12 सीटें जोड़ेगा, जिनमें 38 इंच का पिच और विस्तृत मनोरंजन होगा।
सिएटल में लक्स यात्रियों के लिए अलग प्रवेश द्वार वाला 41-हजार का Aurora Lounge खुलेगा; होनोलूलू में 13-हजार का Hawaiian लाउंज। ये कदम Delta, United और American के मॉडल की नकल करते हैं, जहाँ लंबे मार्गों पर प्रीमियम खंड मुख्य मार्जिन देता है।
अमेरिकी बाजार में उच्च आय वाले यात्रियों के लिए प्रतिस्पर्धा तेज हो रही है: United Coastliner विकसित कर रहा है, American — XLR, Delta — A321neo। पश्चिमी तट और हवाई में पारंपरिक रूप से मजबूत Alaska अब प्रतिस्पर्धी उत्पाद के साथ ट्रांसअटलांटिक और ट्रांसकॉन्टिनेंटल मार्गों पर उतर रहा है।
एयरलाइन के अनुसार, Premium Reserve की बुकिंग 2027 वर्ष की गर्मियों में खुलेगी, और नए केबिन वाली पहली उड़ानें 2028 में होंगी। यह केवल इंटीरियर का नवीनीकरण नहीं है, बल्कि ईंधन और प्रतिस्पर्धा की बढ़ती लागतों के बीच प्रीमियम परिवहन की अर्थव्यवस्था की ओर एक रणनीतिक बदलाव है।
