印度成為歐洲柴油的重要供應國

印度穩步成為歐洲柴油的重要供應國。在2026年八月，印度煉油廠提供了經由曼德海峽運往歐洲方向的柴油和瓦斯油約60%的數量。

根據分析公司Vortexa的數據，經由這條關鍵路線運往歐洲的數量約為每天200千桶。在三月和四月幾乎完全停擺後，數量已回升至一年前的水平。

俄羅斯在八月前25天的海上柴油和瓦斯油供應平均僅為每天150千桶。這比去年同期減少了610千桶，也比五年季節性平均低了81%。

來自美國（歐洲的另一個主要來源）的供應也開始下降。在八月，它們提供了歐洲從區域外進口柴油的大約一半，約為每天520千桶。然而，在該月下半月，數量降至350千桶。

印度是世界第四大煉油中心，年產能為258,1百萬噸。這明顯超過了國內消費。在2025–2026財政年度，該國出口了61,5百萬噸石油產品。

歐洲買家越來越轉向印度供應，以彌補東方路線的短缺。烏克蘭對俄羅斯煉油廠（包括彼爾姆煉油廠）的打擊持續限制俄羅斯的出口，而美國的出貨量則失去動力。