भारत आत्मविश्वास से यूरोप के लिए डीज़ल ईंधन के महत्वपूर्ण आपूर्तिकर्ता के रूप में अपनी जगह बना रहा है। अगस्त 2026 में, भारतीय रिफाइनरियों ने बाब-अल-मंदेब जलडमरूमध्य से यूरोप की दिशा में गुजरने वाले डीज़ल और गैस तेल की मात्रा का लगभग 60% हिस्सा सुनिश्चित किया।
विश्लेषण कंपनी Vortexa के आंकड़ों के अनुसार, इस प्रमुख मार्ग से यूरोप की ओर लगभग 200 हज़ार बैरल प्रतिदिन जा रहा था। मार्च और अप्रैल में लगभग पूरी तरह रुकने के बाद मात्रा एक साल पहले के स्तर पर लौट आई है।
अगस्त में रूसी समुद्री डीज़ल और गैस तेल की आपूर्ति, महीने के पहले 25 दिनों में औसतन केवल 150 हज़ार बैरल प्रतिदिन रही। यह एक साल पहले की तुलना में 610 हज़ार बैरल कम है, और पांच साल के मौसमी औसत से 81% कम है।
यूरोप के लिए एक और प्रमुख स्रोत, अमेरिका से आपूर्ति भी घटने लगी है। अगस्त में उन्होंने क्षेत्र के बाहर से यूरोपीय डीज़ल आयात का लगभग आधा हिस्सा सुनिश्चित किया — लगभग 520 हज़ार बैरल प्रतिदिन। हालांकि, महीने के दूसरे भाग में मात्रा घटकर 350 हज़ार बैरल रह गई।
भारत, दुनिया का चौथा सबसे बड़ा तेल शोधन केंद्र, के पास प्रति वर्ष 258,1 मिलियन टन की क्षमता है। यह घरेलू खपत से काफी अधिक है। वित्तीय वर्ष 2025–2026 में, देश ने 61,5 मिलियन टन पेट्रोलियम उत्पादों का निर्यात किया।
यूरोपीय खरीदार पूर्वी दिशा से होने वाली कमी की भरपाई के लिए तेजी से भारतीय आपूर्ति की ओर रुख कर रहे हैं। रूसी रिफाइनरियों पर यूक्रेनी हमले, जिनमें पर्म शामिल है, रूस से निर्यात को सीमित कर रहे हैं, और अमेरिकी शिपमेंट गति खो रहे हैं।
