Tesla宣布计划在2026年年底前将首批Cybercab交付给客户。工程开发副总裁Lars Moravy强调，得克萨斯州Gigafactory工厂的生产正在全速推进，但目前所有车辆都归入公司自有车队。
这款双座金色Cybercab没有方向盘和踏板，最初就被设想为纯自动驾驶交通工具。公司计划先从小批量交付开始，以便在实践中检验物流、所有权问题以及由第三方运营商掌控自动驾驶车队的运营管理。据Moravy介绍，Cybercab将成为Tesla首款从一开始就为完全自动驾驶设计、并主要面向客户交付的车型。
首席执行官Elon Musk进一步说明，绝大多数Cybercab将保留为Tesla所有，并用于“交通即服务”业务。私人买家或小型车队只能获得有限份额，而大部分车辆将继续在公司控制下运营。这使Cybercab有别于Model 3或Model Y等面向个人拥有的常规车型。
与此同时，Tesla正在扩大其Robotaxi的运营范围：今年11月该服务将登陆达拉斯，并计划在年底前实现多个城市的全天候运营。与此同时，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在审查Cybercab是否符合要求配备方向盘及其他控制装置的联邦标准。公司期望随着经验积累，这些问题能够逐步得到解决。
对买家和车队运营商而言，这意味着他们可以比其他人更早获得一辆能够在无驾驶员情况下运行的全自动驾驶汽车。与此同时，普通Tesla车主可能要到2027年第二季度才能等到无监督Full Self-Driving。这样的先后顺序使人们习以为常的观念受到质疑：究竟谁会率先获得先进的自动驾驶技术。
从长远来看，Cybercab可能成为Robotaxi网络的关键组成部分，从而有能力与市场上已有的参与者竞争。在2026年开始销售将使Tesla能够在真实条件下检验其持有和运营模式，然后再将其推广到更广泛的受众。这是否会成为个人汽车逐步让位于出行服务的第一步？
买家和运营商应密切关注监管决定以及关于实际运营的首批反馈，以评估这款新车型将以多快、多可靠的速度融入城市的日常生活。
