जहाँ एक ओर संघीय अधिकारी चार्जिंग बुनियादी ढांचे के लिए समर्थन में कटौती कर रहे हैं, वहीं दुनिया की चौथी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था, कैलिफोर्निया, अपनी गति बढ़ाना जारी रखे हुए है। गवर्नर गेविन न्यूसम ने पूरे राज्य में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चार्जिंग स्टेशनों और हाइड्रोजन फिलिंग स्टेशनों के नेटवर्क का विस्तार करने के लिए 95,2 मिलियन डॉलर के निवेश की घोषणा की है।
निधियों का आवंटन इस प्रकार है: 48 मिलियन डॉलर यात्री इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए डीसी फास्ट चार्जिंग और घरेलू स्टेशनों के लिए, 30,2 मिलियन डॉलर मध्यम और भारी-भरकम वाहनों के बुनियादी ढांचे के लिए, जिसमें बंदरगाह और स्कूल बसें शामिल हैं, 15 मिलियन डॉलर हाइड्रोजन फिलिंग स्टेशनों के लिए और 2 मिलियन डॉलर कार्यबल तैयार करने के लिए। निधियों का कम से कम आधा हिस्सा कम आय वाले क्षेत्रों और पर्यावरणीय रूप से कमजोर समुदायों को निर्देशित किया जाएगा।
यह बहुवर्षीय 'क्लीन ट्रांसपोर्टेशन प्रोग्राम' का विस्तार है, जिसने 2008 वर्ष से अब तक 2,7 बिलियन डॉलर से अधिक का निवेश किया है और 52 हजार से अधिक चार्जिंग डिवाइस स्थापित करने में मदद की है। आज कैलिफोर्निया में 216 हजार से अधिक सार्वजनिक चार्जिंग पोर्ट हैं, और हाइड्रोजन स्टेशनों का नेटवर्क देश में सबसे बड़ा है। यह निवेश कैलिफोर्नियावासियों के लिए पहले इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने पर 3500 डॉलर तक की तत्काल छूट शुरू करने के बाद आया है।
यह निर्णय संघीय वित्त पोषण में कटौती के बीच लिया गया है और ट्रम्प प्रशासन की नीतियों के विपरीत है। राज्य शून्य-उत्सर्जन वाहनों (zero-emission vehicles) की ओर बदलाव में अपना नेतृत्व बनाए रखने के लिए अपने स्वयं के संसाधनों और कानूनों पर निर्भर है। इसके साथ ही, खुदरा बिजली बिक्री का 67 प्रतिशत पहले से ही स्वच्छ स्रोतों से आता है, और 2026 वर्ष में स्वच्छ ऊर्जा ने अधिकांश दिनों में राज्य की जरूरतों को पूरा किया।
आम ड्राइवरों के लिए, इसका मतलब है I-5 जैसे राजमार्गों या ग्रामीण इलाकों में ड्राइविंग रेंज को लेकर कम चिंता, और व्यवसायों के लिए, यह उत्सर्जन-मुक्त ट्रकों और बसों के बेड़े को विकसित करने का भरोसा है। प्रशांत तट से लेकर रेगिस्तानों तक फैला कैलिफोर्निया यह दिखा रहा है कि कैसे क्षेत्रीय नीतियां संघीय स्तर पर होने वाले उतार-चढ़ाव की भरपाई कर सकती हैं।
क्या यह देखना दिलचस्प नहीं है कि जब अन्य राज्य पीछे हट रहे हैं, तब एक राज्य कैसे आगे बढ़ना जारी रखता है?
अंततः, राज्य अपनी अग्रणी स्थिति को मजबूत कर रहा है, जिससे इलेक्ट्रिक और हाइड्रोजन वाहनों का स्वामित्व अधिक से अधिक निवासियों के लिए व्यावहारिक और सुलभ हो रहा है।
