Le 2 septembre 2026, Uber a annoncé la suppression d'environ 3300 postes, soit près de 10% de ses effectifs mondiaux. Le directeur général, Dara Khosrowshahi, a envoyé un courriel aux employés expliquant cette décision par la nécessité de supprimer les niveaux de gestion superflus et de simplifier le travail.
L'entreprise reviendra à son niveau d'emploi de 2021. Les suppressions toucheront aussi bien les managers que les employés de base : le nombre de managers sera réduit de 20%, et le nombre de « micro-équipes » d'une ou deux personnes sera divisé par deux.
Khosrowshahi a écrit que la croissance des dernières années a entraîné une coordination excessive et une responsabilité floue. Désormais, les ressources seront redirigées vers les domaines clés : le covoiturage, la livraison et les robotaxis.
Parallèlement, Uber durcit sa politique de télétravail : à l'avenir, seuls environ 1% des employés pourront travailler à distance. Les autres devront se trouver dans les hubs de bureaux.
Les actions de l'entreprise ont grimpé de près de 2% après cette annonce. Il s'agit de la plus grande réduction depuis l'époque de la pandémie.
L'un des licenciés est un employé ayant dix ans d'ancienneté, qui a commencé sa carrière comme chauffeur et est devenu manager. Sur les réseaux sociaux, il a écrit : « C'est juste des affaires, pas personnel. Nous trouverons tous notre chemin ».
Pourquoi une entreprise dont les résultats financiers ont récemment dépassé les attentes décide-t-elle de procéder à des changements aussi profonds maintenant ?
Selon Khosrowshahi, une structure simplifiée permettra de prendre des décisions plus rapidement et de consacrer plus de temps au développement des produits plutôt qu'à la coordination interne.
