15月2026年，中國與北韓舉行了新鴨綠江大橋的開通儀式。這座橋連接中國城市丹東與北韓城市新義州。
工程早在2014年就已完工，但開通卻延宕了12年。原因是北韓一側的道路與海關設施尚未完工。
這座橋全長約3公里，設有雙向四車道，將取代建於1943年的老舊友誼橋。舊通道僅有一條車道，且與鐵路共線。
中國全額出資興建這項造價約2,2億元人民幣的工程。建設協議是在2009年時任總理溫家寶訪問平壤期間達成的。
開通儀式是在雙邊關係回暖的背景下舉行的。2025年九月，金正恩訪問中國；而2026年六月，習近平前往北韓。兩國貿易正在恢復：2026年上半年增長了19,6%。
中國外交部發言人毛寧指出，這座橋將成為促進互聯互通的重要基礎設施，並有助於經貿與人文交流。
與中國媒體不同，北韓媒體尚未報導開通消息。儀式前幾天，橋上出現了兩國國旗，卡車也開始通行。
新通道每天可通行多達20千輛汽車和50千名旅客。這將如何影響邊境城市的日常生活？
不久前，北韓開通了其首座與俄羅斯相連的公路橋。這些舉措顯示平壤有意發展與鄰國的交通聯繫。
