Новый Ялуцзянский мост между Китаем и КНДР открылся после 12-летней задержки

Отредактировано: Svitlana Velhush

15 октября 2026 года Китай и Северная Корея провели церемонию открытия Нового Ялуцзянского моста. Мост соединяет китайский город Даньдун и северокорейский Синуйджу.

Строительство завершилось еще в 2014 году, но открытие откладывалось 12 лет. Причиной стали незавершенные работы на северокорейской стороне — дороги и таможенные объекты.

Мост протяженностью около 3 километров и с четырьмя полосами движения должен заменить устаревший мост Дружбы, построенный в 1943 году. Старый переход имеет всего одну полосу и совмещен с железной дорогой.

Китай полностью финансировал проект стоимостью около 2,2 млрд юаней. Соглашение о строительстве было достигнуто в 2009 году во время визита тогдашнего премьера Вэнь Цзябао в Пхеньян.

Открытие состоялось на фоне потепления отношений. В сентябре 2025 года Ким Чен Ын посетил Китай, а в июне 2026-го Си Цзиньпин приехал в Северную Корею. Торговля между странами восстанавливается: в первом полугодии 2026 года она выросла на 19,6 %.

Представитель МИД Китая Мао Нин отметила, что мост станет важной инфраструктурой для связанности и будет способствовать экономическим, торговым и гуманитарным обменам.

Северокорейские СМИ пока не сообщили об открытии, в отличие от китайских. За несколько дней до церемонии на мосту появились флаги обеих стран, а грузовики начали движение.

Новый переход способен пропускать до 20 тысяч автомобилей и 50 тысяч пассажиров в день. Как это повлияет на повседневную жизнь приграничных городов?

Незадолго до этого Северная Корея открыла свой первый автодорожный мост с Россией. Эти шаги показывают стремление Пхеньяна развивать транспортные связи с соседями.

4 Просмотров

Источники

  • Portal:Current events/Inclusion

Комментарии

Вы нашли ошибку или неточность?Мы учтем ваши комментарии как можно скорее.