29月2026日，一架格陵兰航空的Airbus A330neo大型客机在伊卢利萨特降落，这是首架在此降落的此类大型客机。这一事件标志着拥有2200米长跑道的新国际机场正式启用，取代了原先845米长的短跑道。从哥本哈根出发的直飞航班如今约需五小时，旅客不再需要在努克或康克鲁斯瓦格中转。
伊卢利萨特是格陵兰第三大城市，也是通往迪斯科湾的主要门户，那里有巨大的冰山和被列入联合国教科文组织名录的伊卢利萨特冰峡湾。新航站楼面积约5000平方米，加上现代化的基础设施，使机场能够接待宽体客机。据Greenland Airports称，全面运营预计将在2027年夏季实现，目前航班量正在逐步增加。
这标志着三座新机场建设这一宏大计划的完成：努克（2024）、卡科尔托克（2026），以及如今的伊卢利萨特。此前，飞往格陵兰北部的国际航班依赖于康克鲁斯瓦格的前美国基地。夏季与欧洲、或许还有冰岛的直航正在改变该地区的交通格局，缩短旅途时间，并为前往偏远定居点和旅游线路打开通道。
对旅游业而言，这意味着前往最著名的北极奇观之一的游客将会增加。然而，可达性的提升也带来了平衡问题：在游客数量增加的情况下，如何保护峡湾脆弱的自然环境和因纽特人的传统生活方式。当局强调，基础设施为商业和货运创造了机会，但对环境和当地社区的实际影响只有随时间推移才会显现。
据Greenland Airports首席执行官延斯·劳里德森介绍，数百人多年来一直在筹备这一项目。总理和Visit Greenland的代表指出了其历史意义：这些机场为格陵兰与世界之间的联系奠定了新基础。首批航班已经执飞，而从2026年11月起，哥本哈根航线将由Jettime使用Boeing 737继续运营。
伊卢利萨特机场的启用不仅简化了交通，还改变了北极旅行的本质，让冰原更近，但也要求人们以自觉的方式加以保护。
