29月2026日，一架从哥本哈根飞来的空客A330neo宽体客机在伊卢利萨特降落。这座新机场拥有2200米长的跑道，为直通北极最著名的自然景观之一——列入联合国教科文组织世界遗产名录的伊卢利萨特冰峡湾——打开了大门。
此前，要抵达格陵兰岛第三大城市只能中转。新跑道取代了原先845米长的旧跑道，可起降大得多的飞机。配合现代化航站楼，它正在改变该岛西海岸的交通可达性。
首架空客A330neo航班是一次特别的启航活动。从哥本哈根出发的定期航班初期将由波音737-800执飞——冬季计划每周一班直飞。自2027年4月起，该航线将转由Air Greenland运营，夏季航班频次计划增至每周六班。夏季还预计会有Icelandair从凯夫拉维克出发的直飞航班。
格陵兰岛机场升级的最后阶段
伊卢利萨特完成了这一自治领地航空基础设施的大规模现代化计划。努克国际机场于2024年启用，岛南部的卡科尔托克机场于2026年4月启用。三座新机场为格陵兰岛、欧洲和北美之间更直接的往来奠定了基础，减少了对经康克鲁斯瓦格中转的依赖。
通往冰峡湾的新航线
该地区的主要景点是伊卢利萨特冰峡湾，塞尔梅克·库亚莱克冰川在那里产生大量冰山。它们缓缓穿过峡湾流向迪斯科湾，造就了不断变化的北极风光。游客来到这里，是为了在冰山间乘船游览、观赏自然风光并了解因纽特文化。
新机场不仅为旅游业，也为货运和地方商业拓展了机会。然而，航班数量的增加将要求以审慎的方式推动地区发展：冰川生态系统和当地社区文化对外部变化尤为敏感。
机场的启用使伊卢利萨特对国际旅行者而言明显更易抵达。但最重要的变化不只是旅途时间的缩短。北极最令人震撼的景观之一正被纳入更广阔的世界旅游版图，而随着可达性的提升，保护它的责任也随之加重。
