Am 29. Oktober 2026 landete in Ilulissat erstmals ein Großraumflugzeug Airbus A330neo aus Kopenhagen. Der neue Flughafen mit einer Start- und Landebahn von 2200 Metern Länge eröffnet den direkten Zugang zu einem der bekanntesten Naturwunder der Arktis — dem Ilulissat-Eisfjord, der zum UNESCO-Welterbe zählt.
Bisher war die drittgrößte Stadt Grönlands nur mit einem Umstieg erreichbar. Die neue Start- und Landebahn ersetzt die bisherige mit einer Länge von 845 Metern und ermöglicht die Abfertigung deutlich größerer Flugzeuge. Zusammen mit dem modernen Terminal verändert sie die verkehrliche Erreichbarkeit der Westküste der Insel.
Der erste Flug mit dem Airbus A330neo war ein besonderes Eröffnungsereignis. Die reguläre Verbindung aus Kopenhagen wird zunächst mit einer Boeing 737-800 bedient — im Winter ist ein Direktflug pro Woche geplant. Ab April 2027 übernimmt Air Greenland die Strecke, und im Sommer soll die Frequenz auf sechs Flüge pro Woche erhöht werden. In der Sommersaison werden zudem Direktflüge von Icelandair aus Keflavík erwartet.
Die letzte Etappe der Modernisierung der Flughäfen Grönlands
Ilulissat hat ein umfangreiches Programm zur Modernisierung der Luftverkehrsinfrastruktur des autonomen Gebiets abgeschlossen. Der internationale Flughafen Nuuk wurde im Jahr 2024 eröffnet, der Flughafen Qaqortoq im Süden der Insel im April 2026. Drei neue Flughäfen schaffen die Grundlage für eine direktere Verbindung zwischen Grönland, Europa und Nordamerika und verringern die Abhängigkeit von Umstiegen über Kangerlussuaq.
Die neue Route zum Eisfjord
Die Hauptsehenswürdigkeit der Region ist der Ilulissat-Eisfjord, in dem der Gletscher Sermeq Kujalleq gewaltige Massen an Eisbergen erzeugt. Sie treiben langsam durch den Fjord zur Diskobucht und schaffen eine sich ständig wandelnde arktische Landschaft. Reisende kommen hierher, um bei Bootstouren zwischen den Eisbergen zu fahren, die Natur zu beobachten und die Kultur der Inuit kennenzulernen.
Der neue Flughafen erweitert die Möglichkeiten nicht nur für den Tourismus, sondern auch für den Frachtverkehr und die lokale Wirtschaft. Doch die Zunahme der Flüge erfordert einen behutsamen Umgang mit der Entwicklung der Region: Das Gletscher-Ökosystem und die Kultur der lokalen Gemeinschaften reagieren besonders empfindlich auf äußere Veränderungen.
Die Eröffnung des Flughafens macht Ilulissat für internationale Reisende deutlich zugänglicher. Doch die wichtigste Veränderung ist nicht nur die kürzere Reisezeit. Eine der eindrucksvollsten Landschaften der Arktis wird Teil einer breiteren touristischen Weltkarte, und mit der Zugänglichkeit wächst auch die Verantwortung für ihren Erhalt.
