29 октября 2026 года в Илулиссате приземлился первый широкофюзеляжный Airbus A330neo из Копенгагена. Новый аэропорт с полосой длиной 2200 метров открывает прямой доступ к одному из самых известных природных объектов Арктики — Илулиссатскому ледяному фьорду, включённому в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
До сих пор добраться до третьего по величине города Гренландии можно было только с пересадкой. Новая взлётно-посадочная полоса заменила прежнюю длиной 845 метров и позволяет принимать значительно более крупные самолёты. Вместе с современным терминалом она меняет транспортную доступность западного побережья острова.
Первый рейс на Airbus A330neo стал специальным открывающим событием. Регулярное сообщение из Копенгагена сначала будет выполняться на Boeing 737-800 — зимой запланирован один прямой рейс в неделю. С апреля 2027 года маршрут перейдёт к Air Greenland, а летом частоту планируют увеличить до шести рейсов в неделю. В летний сезон также ожидаются прямые рейсы Icelandair из Кефлавика.
Последний этап обновления аэропортов Гренландии
Илулиссат завершил масштабную программу модернизации воздушной инфраструктуры автономной территории. Международный аэропорт Нуука открылся в 2024 году, аэропорт Какортока на юге острова — в апреле 2026-го. Три новых аэропорта создают основу для более прямого сообщения между Гренландией, Европой и Северной Америкой, уменьшая зависимость от пересадок через Кангерлуссуак.
Новый маршрут к ледяному фьорду
Главная достопримечательность региона — Илулиссатский ледяной фьорд, где ледник Сермек-Куяллек производит огромные массы айсбергов. Они медленно движутся через фьорд к заливу Диско, создавая постоянно меняющийся арктический пейзаж. Путешественники приезжают сюда ради морских прогулок среди айсбергов, наблюдения за природой и знакомства с культурой инуитов.
Новый аэропорт расширяет возможности не только для туризма, но и для грузовых перевозок и местного бизнеса. Однако увеличение числа рейсов потребует бережного подхода к развитию региона: ледниковая экосистема и культура местных сообществ особенно чувствительны к внешним изменениям.
Открытие аэропорта делает Илулиссат заметно доступнее для международных путешественников. Но главное изменение — не просто сокращение времени в пути. Один из самых впечатляющих ландшафтов Арктики становится частью более широкой туристической карты мира, а вместе с доступностью возрастает ответственность за его сохранение.
