29月2026日，一架空中巴士A330neo客機——Air Greenland旗下的大型客機——降落在伊盧利薩特。這一事件標誌著一座新國際機場的啟用，其跑道長2200公尺，取代了先前僅845公尺的短跑道。從哥本哈根出發的直飛航班如今約需五小時，旅客不必再在努克或康克魯斯瓦格轉機。
伊盧利薩特是格陵蘭第三大城市，也是通往迪斯科灣的主要門戶，那裡有巨大的冰山以及聯合國教科文組織世界遺產——伊盧利薩特冰峽灣。新航廈面積約5000平方公尺，加上現代化基礎設施，可接待寬體客機。據Greenland Airports表示，全面營運預計在2027年夏季實現，目前航班運作正逐步擴大。
這完成了三座新機場的宏大建設計畫：努克（2024）、卡科爾托克（2026），以及如今的伊盧利薩特。此前，飛往格陵蘭北部的國際航班依賴康克魯斯瓦格的前美軍基地。與歐洲、或許還有夏季與冰島的直航聯繫，正在改變該地區的物流格局，縮短旅途時間，並打開通往偏遠聚落與旅遊路線的通道。
對旅遊業而言，這意味著遊客將湧向最著名的北極奇觀之一。然而，可達性的提升也帶來平衡問題：在訪客流量增加的情況下，如何保護峽灣脆弱的自然環境與因紐特人的傳統生活方式。當局強調，基礎設施為商業與貨運創造了機會，但對環境與當地社區的實際影響只有假以時日才會顯現。
據Greenland Airports執行長Jens Lauridsen表示，數百人多年來一直在籌備這個項目。總理與Visit Greenland的代表都指出其歷史意義：機場為格陵蘭與世界的聯繫奠定了新基礎。首批航班已經開通，而自2026年十一月起，哥本哈根航線將由Jettime以波音737繼續營運。
伊盧利薩特機場的啟用不僅簡化了物流——它改變了北極旅行的本質，讓冰封的廣袤大地更近，但也要求人們以自覺的態度加以保護。
