30月2026日、ドバイのジュメイラ・ゴルフ・エステーツ地区にあるアル・ヤライス駅のホームから、Etihad Railの最初の定期旅客列車がアブダビへ向けて出発した。乗客はこれまでE11高速道路の渋滞で慣れ親しんだ一時間から一時間半ではなく、最高時速200キロで走行しながら、所要時間は約57～64分となっている。
この開業は、30月に開通したアブダビ—フジャイラ路線を補完するものだ。現在、二つの主要首長国間では毎日各方向に五～十本の列車が運行している。各編成は最大400人の乗客を収容でき、ComfortとPremiumの二クラスを提供し、全長約400メートルの歩道橋を介してドバイのメトロ網と接続している。
貨物輸送として始まったこのプロジェクトは、自動車道路の負荷とCO₂排出量を削減することを目的とした国家的な旅客ネットワークへと変貌を遂げた。列車はすでに東海岸と首都を結んでおり、2026年十二月にはアル・ダフラに、2027年三月にはシャルジャに駅が追加される予定だ。運営会社によると、アブダビ—フジャイラ路線の運行開始から最初の数か月間で70万枚以上の切符が販売された。
料金はコンフォートクラスが29～39ディルハムから、プレミアムが89～109ディルハムからとなっている。切符はアプリ、ウェブサイト、駅の自動販売機で購入でき、シームレスな乗り換えのためのNolカードとの連携も用意されている。車内にはWi-Fi、電源コンセント、荷物置き場、そしてアラブ首長国連邦の料理を取り入れたメニューがある。
アラブ首長国連邦の住民と訪問者にとって、これは単なる新しい交通手段ではなく、首長国間の距離を別の形で感じ取る機会である。ハンドルを握る疲れる移動の代わりに、仕事をしたり、休んだり、あるいはただ窓の外の砂漠を眺めたりできる穏やかな旅がある。
ネットワークは拡大を続けており、すでに明らかだ。線路は国の慣れ親しんだ物流を変え、主要都市間の移動をより速く、より環境に優しく、より快適にしている。
