Japan Airlines объявила о двухлетнем эксперименте с гуманоидными роботами китайского производства в аэропорту Ханэда в Токио. Цель -- снижение нагрузки на персонал. Испытания стартуют в мае 2026 года и на первом этапе роботы будут загружать и разгружать грузовые контейнеры в партнерстве с GMO AI & Robotics. В наземных службах компании работают около 4 тыс. человек, но дефицит кадров вызван ростом туризма — за первые три месяца 2026 года Японию посетили свыше 10 млн иностранных туристов — и сокращением трудоспособного населения.
В будущем роботы смогут выполнять уборку салонов и обслуживание техники, но контроль безопасности полетов останется за людьми.
Роботы в аэропортах — мировой тренд, но обычно они выполняют вспомогательные функции. В Singapore Changi Airport патрулирует робот Gibson, который перемещается по терминалу и перевозит сотрудников полиции, а в San Antonio International Airport тестировали Knightscope K5 для фиксации подозрительных активностей. Автоматизация багажа в Heathrow Airport использует специализированные системы сортировки.
Вероятные последствия. Успех эксперимента ускорит внедрение роботов в наземных службах, повысит спрос на инфраструктуру вроде зарядных станций и интеграцию с IT. Гуманоидные роботы как универсальное решение могут снизить их стоимость и распространиться за пределы авиации.
