11月2026日、BYDは改良版Seal 06 2027モデルイヤーを正式に発表し、完全電気自動車とプラグインハイブリッドの2つのバージョンを披露した。価格はハイブリッドが99900元から、電気自動車が109900元からとなっており、最大の特徴は超急速充電と第5世代DMシステムだ。
e-Platform 3.0 Evoプラットフォームをベースにした電気バージョンは、第2世代Bladeバッテリーを搭載し、わずか5分で10から70%まで充電でき、97%までのフル充電には9分かかる。氷点下30度の極寒でも、充電時間はわずか3分延びるだけで、20%から97%までの充電には約12分かかる。CLTC航続距離は630km、電費は10,7kWh/100km。ハイブリッド版は320kmの純電気航続距離を提供し、燃費は2,59L/100km（バッテリー消耗時）、総航続距離は最大2370km。
上位グレードにはLiDARと「神の目」Bシステムが搭載され、市街地および高速道路でのナビゲーション運転と完全自動駐車を実現する。特筆すべきは、BYDが業界で初めてシステム作動中の事故に対して責任を負うことだ。これは、ほとんどのメーカーが「運転支援」という但し書きに隠れる中での異例の措置である。
インテリアには15,6インチのスクリーン、AI統合、4ゾーンボイスアシスタント、ONE IDパーソナルプロファイルを採用。最上位グレードには、Yunpian-Cアダプティブサスペンション、シートベンチレーション＆マッサージ、冷蔵庫、50Wワイヤレス充電を装備。このような機能セットは、数年前まではプレミアムセグメントのみで提供されていたが、今や大衆向けカテゴリーで利用可能になった。
BYDは急速充電インフラの構築を続けており、中国の325都市に7018のFlash Chargingステーションを展開し、2026年末までに20000に増やす計画だ。Seal 06 EVの購入初年度は超急速充電が無料となり、電気自動車への乗り換えを大幅に促進する。
問題は、競合他社がこのレベルのバッテリー、充電、アシスタントの統合にどれだけ早く対応できるかだ。BYDは、これまでプレミアムセグメントのみで利用可能だった技術を、100～150万元の価格帯に着実に移行している。中国メーカーは、手頃な価格と最先端のソリューションの間のギャップを縮め続け、何百万人ものドライバーにとって日常の現実の一部にしている。
