11 августа 2026 года BYD официально запустила обновлённый Seal 06 2027 модельного года, представив две версии — полностью электрическую и подключаемый гибрид. Цены стартуют с 99 900 юаней за гибрид и 109 900 за электрокар, в то время как главной фишкой стали сверхбыстрая зарядка и пятое поколение DM-системы.
Электрическая версия на базе платформы e-Platform 3.0 Evo с батареей Blade второго поколения способна набрать от 10 до 70% заряда всего за пять минут, а полный заряд до 97% занимает девять минут. Даже в экстремальный мороз до минус 30 градусов время возрастает всего на три минуты — зарядка от 20% до 97% займёт около 12 минут. Запас хода по CLTC достигает 630 км при расходе 10,7 кВт·ч на 100 км. Гибридная модификация предлагает 320 км чисто электрического пробега, расход 2,59 л на 100 км в режиме разряда и суммарную дальность до 2370 км.
Высокие комплектации оснащаются лидаром и системой «Глаз Бога» B, которая берёт на себя городскую и трассовую навигацию, а также полностью автоматическую парковку. Примечательно, что BYD впервые в отрасли берёт на себя ответственность за инциденты в зоне действия системы — редкий шаг, когда большинство производителей прячутся за оговорками об «ассистенте».
Салон получил 15,6-дюймовый экран, интеграцию с искусственным интеллектом, четырёхзонный голосовой помощник и индивидуальные профили ONE ID. В топ-версиях — адаптивная подвеска Yunpian-C, вентиляция и массаж сидений, холодильник и беспроводная зарядка 50 Вт. Такой набор функций ещё несколько лет назад предлагался только в премиум-сегменте, а теперь стал доступен в массовой категории.
BYD продолжает строить инфраструктуру для быстрой зарядки: компания уже развернула 7018 зарядных станций Flash Charging в 325 китайских городах, намереваясь довести это число до 20 000 к концу 2026 года. Первый год владения Seal 06 EV будет сопровождаться бесплатными сеансами сверхбыстрой зарядки, что значительно облегчает переход покупателей на электрические транспортные средства.
Вопрос в том, насколько быстро конкуренты смогут ответить на такой уровень интеграции батареи, зарядки и ассистентов. BYD последовательно переносит технологии, ранее доступные лишь в премиум-сегменте, в ценовой диапазон 100–150 тыс. юаней. Пока же китайский производитель продолжает сжимать разрыв между доступностью и передовыми решениями, делая их частью обыденной реальности для миллионов водителей.
