15 октября 2026 года на испытательном полигоне SpaceX в Мак-Грегоре, штат Техас, Tesla представила обновлённый прототип Roadster второго поколения. Автомобиль не просто разгоняется — он выполняет короткие полёты, кувырки в воздухе и даже едет вверх колёсами по изогнутой рампе, удерживаясь системой присосок.
Демонстрация прошла с использованием холодногазовых двигателей, разработанных совместно с SpaceX. Машина прыгала через ряд припаркованных Tesla, включая Cybertruck и Semi, разворачивалась в воздухе и мягко приземлялась. Главный инженер Tesla Ларс Морави отметил, что разгон до 97 км/ч занимает менее секунды, а Илон Маск добавил, что в серийной версии скорость может превысить половину звуковой.
Презентация стала кульминацией почти девятилетней истории. Прототип впервые показали в 2017 году с обещанием начать производство в 2020-м. Сроки переносились неоднократно, и теперь компания называет 2028 год реальной датой запуска. Маск подчеркнул на сцене: «На самом деле. По-настоящему».
Автомобиль предлагают в трёх версиях. Базовая Performance — двухместная, с активной аэродинамикой и системой присосок. Thrust добавляет задние ускорители. Топовая Rocket — одноместная, с полным комплектом двигателей по периметру кузова, но доступна только по приглашению и не предназначена для дорог общего пользования. Запас хода во всех случаях превышает 480 км.
Предзаказы уже открыты: 50 тысяч долларов за Performance и 250 тысяч за Thrust. Вопросы о финальной цене, легализации на дорогах и реальном запасе хода пока остаются открытыми. Как далеко зайдёт эта коллаборация Tesla и SpaceX в серийном автомобиле?
Для энтузиастов, ждавших машину почти десятилетие, демонстрация стала ярким напоминанием: иногда самые смелые обещания требуют времени и неожиданных технологических решений.
