संयुक्त राज्य अमेरिका के संघीय विमानन प्रशासन (FAA) ने सोमवार, 21 सितंबर 2026 को हवाई क्षेत्र के प्रबंधन के लिए नई एआई प्रणाली SMART को औपचारिक रूप से शुरू किया। यह परियोजना वाशिंगटन क्षेत्र में सीमित तैनाती के साथ शुरू हुई।
Strategic Management of Airspace, Routes and Trajectories (SMART) प्रणाली को बोस्टन की कंपनी Air Space Intelligence ने 12 वर्ष के 875 मिलियन डॉलर के अनुबंध के तहत विकसित किया है। यह एयरलाइनों के समय-पत्रक, मौसम, हवाई अड्डों की क्षमता और अन्य कारकों का विश्लेषण करती है ताकि टकरावों का पहले से अनुमान लगाया जा सके और प्रवाह को पहले ही अनुकूलित किया जा सके।
पहले चरण में SMART राजधानी क्षेत्र के तीन बड़े हवाई अड्डों को कवर करती है: Ronald Reagan Washington National, Dulles International और Baltimore/Washington International। देश भर में पूर्ण पैमाने पर तैनाती चरणबद्ध रूप से योजनाबद्ध है।
परिवहन सचिव शॉन डफी और FAA प्रशासक ब्रायन बेडफोर्ड ने जोर दिया: यह तकनीक नियंत्रकों का स्थान नहीं लेगी, बल्कि उन्हें अधिक सटीक निर्णय लेने में मदद करेगी। उनके अनुसार, इससे देरी और कर्मचारियों पर बोझ कम होगा।
अनुबंध में बुनियादी Flow Management Data and Services प्रणाली का निर्माण भी शामिल है, जो नए हवाई यातायात प्रबंधन की «रीढ़» बनेगी। कंपनी Air Space Intelligence पहले से ही एयरलाइनों के लिए इसी तरह के एआई समाधान लागू कर रही है और अमेरिकी यातायात के 40% से अधिक की सेवा कर रही है।
यह पहल अमेरिकी हवाई यातायात नियंत्रण अवसंरचना के आधुनिकीकरण के व्यापक कार्यक्रम का हिस्सा है। नियामकों और एयरलाइनों को उम्मीद है कि अगली गर्मियों तक देरी में उल्लेखनीय कमी आएगी।
आलोचकों का कहना है कि अकेली एक तकनीक पुरानी प्रणाली की सभी समस्याओं का समाधान नहीं करेगी। क्या SMART दुनिया के सबसे व्यस्त हवाई क्षेत्र में अपेक्षाओं पर खरा उतर पाएगी?
फिलहाल FAA राष्ट्रीय हवाई क्षेत्र के 29 मिलियन वर्ग मील तक उपयोग बढ़ाने से पहले वाशिंगटन क्षेत्र में पहले परिणामों की निगरानी कर रहा है।
