ফর্মুলা ওয়ানে মৌসুমের অন্যতম প্রতীক্ষিত সপ্তাহান্ত - বেলজিয়ান গ্রাঁ প্রি - চলছে। আজ, ড্রাইভাররা কিংবদন্তী স্পা-ফ্র্যাঙ্কোরচ্যাম্পস ট্র্যাকে নামবেন, যেখানে তারা প্রথমে তৃতীয় অনুশীলন সেশনটি চালাবেন এবং তারপরে পোল পজিশনের জন্য যোগ্যতায় লড়াই করবেন।
তৃতীয় অনুশীলন স্থানীয় সময় ১২:৩০-এ শুরু হবে - এটি কিয়েভে ১৩:৩০, জুরিখে ১১:৩০। কোয়ালিফাইং রবিবার রেসের জন্য স্টার্টিং গ্রিড নির্ধারণ করবে, যা বেলজিয়ামে ১৬:০০-এ, অথবা কিয়েভে ১৭:০০, জুরিখে ১৫:০০-এ নির্ধারিত হয়েছে।
নিখুঁত সেটিংস খুঁজে বের করার শেষ সুযোগ
তৃতীয় অনুশীলন কোয়ালিফাইংয়ের আগে দলগুলির জন্য গাড়ি পরীক্ষা করার শেষ সুযোগ হবে। প্রকৌশলীদের শুক্রবারের সেশনের ডেটা বিশ্লেষণ করতে হবে, অ্যারোডাইনামিক সেটিংস নির্বাচন করতে হবে এবং স্পার দীর্ঘ ও দ্রুত ল্যাপে টায়ারগুলি কীভাবে আচরণ করে তা বুঝতে হবে।
এই ট্র্যাকটি দলগুলিকে আপোস করতে বাধ্য করে। দীর্ঘ সোজা রাস্তায় গাড়ির জন্য সর্বনিম্ন এয়ার রেজিস্ট্যান্স এবং উচ্চ টপ স্পিড প্রয়োজন। তবে, মধ্যভাগের দ্রুত বাঁকগুলিতে, ড্রাইভারদের পর্যাপ্ত ডাউনফোর্স প্রয়োজন। সেটিংসের ভুল নির্বাচন কয়েক দশমাংশ সেকেন্ড নষ্ট করতে পারে - এবং একটি কঠিন কোয়ালিফাইংয়ে এটি অবিলম্বে কয়েকটি অবস্থান হারানোর জন্য যথেষ্ট।
স্পা ভুলের ক্ষমা করে না
স্পা-ফ্র্যাঙ্কোরচ্যাম্পস চ্যাম্পিয়নশিপের সবচেয়ে কঠিন এবং ড্রাইভারদের প্রিয় ট্র্যাকগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচিত হয়। ল্যাপের দৈর্ঘ্য ৭.০০৪ কিলোমিটার, যা এটিকে আধুনিক ফর্মুলা ওয়ান ক্যালেন্ডারের দীর্ঘতম করে তুলেছে। রবিবার রেসটি ৪৪ ল্যাপ দূরত্বে অনুষ্ঠিত হবে।
বিখ্যাত Eau Rouge — Raidillon কম্বিনেশন, দীর্ঘ Kemmel স্ট্রেট, দ্রুত Pouhon বাঁক এবং ধূর্ত Bus Stop ফিনাল চিকেন পিলটদের নির্ভুলতা, আত্মবিশ্বাস এবং সাহস দাবি করে। একটি ছোট ভুলও পুরো কোয়ালিফাইং ল্যাপ নষ্ট করার জন্য যথেষ্ট।
বিশেষ করে শেষ সেক্টরটি গুরুত্বপূর্ণ হবে। প্রায় সাত কিলোমিটার উচ্চ গতিতে চলার পর, ড্রাইভারকে Bus Stop-এর আগে নিখুঁতভাবে ব্রেক করতে হবে। খুব সতর্ক প্রবেশ সময়ের ক্ষতি করবে, এবং অতিরিক্ত দেরিতে ব্রেক করা একটি দুর্দান্ত ল্যাপকে নষ্ট করতে পারে।
আবহাওয়া সবকিছু পরিবর্তন করতে পারে
স্পা তার অপ্রত্যাশিত আবহাওয়ার জন্যও পরিচিত। ট্র্যাকের বিশাল দৈর্ঘ্যের কারণে, এক অংশে বৃষ্টি হতে পারে যখন অন্য অংশ সম্পূর্ণ শুকনো থাকে। এই পরিস্থিতিতে, টায়ার নির্বাচন এবং কখন ট্র্যাকে বের হতে হবে তা গাড়ির গতির মতোই গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে।
প্রাথমিক প্রত্যাশা অনুযায়ী, বেলজিয়ান সপ্তাহান্তে বৃষ্টির সম্ভাবনা বেশি থাকে। অতএব, দলগুলিকে দ্রুত পরিবর্তিত পরিস্থিতি এবং সম্ভাব্য বৃষ্টি ভেজা কোয়ালিফাইংয়ের জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে।
পোল পজিশনের জন্য লড়াই তীব্র হওয়ার প্রতিশ্রুতি দিচ্ছে
স্পা-তে প্রথম স্থান থেকে শুরু করা গুরুত্বপূর্ণ, তবে এটি সবসময় প্রথম ল্যাপের পরে নেতৃত্ব নিশ্চিত করে না। দীর্ঘ Kemmel স্ট্রেট পিছনের গাড়িগুলিকে স্লিপস্ট্রিম ব্যবহার করার এবং Les Combes-এর দিকে যাওয়ার সময় লিডারকে আক্রমণ করার অনুমতি দেয়। অতএব, কিছু ড্রাইভারের জন্য দ্বিতীয় অবস্থান থেকে রেস শুরু করা আরও সুবিধাজনক হতে পারে, যদি তারা ভাল শুরু করতে পারে এবং একটি এয়ার পকেট পেতে পারে।
তবুও, পোল পজিশন শনিবারে একটি অত্যন্ত মর্যাদাপূর্ণ পুরস্কার হিসাবে রয়ে গেছে। স্পা-তে সর্বাধিক প্রথম স্টার্ট পজিশনের রেকর্ডটি লুইস হ্যামিলটনের দখলে - তিনি এখানে ছয়বার কোয়ালিফাইং জিতেছেন।
শনিবারের প্রধান সাসপেন্স
আজ বোঝা যাবে কে বেলজিয়ান ট্র্যাকের চাহিদাগুলি সবচেয়ে ভালভাবে মানিয়ে নিয়েছে। তৃতীয় অনুশীলন গাড়ির আসল গতি দেখাবে, কিন্তু শুধুমাত্র কোয়ালিফাইং চূড়ান্ত উত্তর দেবে।
স্পা-তে ভবিষ্যদ্বাণী করা দৃশ্যপট বিরল। একটি নিখুঁত ল্যাপ, হঠাৎ বৃষ্টি, শেষ বাঁকে একটি ভুল, বা ট্র্যাক আউট হওয়ার জন্য একটি ভাগ্যবানভাবে নির্বাচিত সময় স্টার্টিং গ্রিডকে সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তন করতে পারে।
আজ - পোল পজিশনের জন্য লড়াই। আগামীকাল - বিশ্বের অন্যতম কিংবদন্তী ট্র্যাকের উপর ৪৪ ল্যাপ।
