長久以來,太空被視為人類探索的最後疆界。如今,它也正成為人工智慧的試驗場。
五月時,NASA與IBM在國際太空站和一顆衛星上部署了一套精簡的人工智慧模型。在同類模型中,它率先在太空展示了從軌道上辨識洪水和雲層的能力。
七月時,國際太空站的太空人測試了一套大型語言模型。它協助回答有關技術維護程序的問題。
這些測試反映出太空工程的一項轉變。數十年來,工程師在地球上精確設定太空載具的行為。如今,研究人員正在檢驗像生成式人工智慧這類非確定性系統,能否讓太空載具在解讀環境與規劃任務時擁有更大的彈性。
這項技術距離能託付太空船的控制權還很遙遠。但工程師開始思索:當任務變得更加複雜、更加遙遠、數量更加龐大時,是否還能不靠這樣的自主能力?
羅伯特·安布羅斯曾任NASA軟體、機器人與模擬部門主管,他指出自主能力往往無法產生確定性的結果。工程師長久以來一直迴避這種不可預測性,但如今正設法加以掌控。
前往遠方的任務,例如前往木衛二,使自主能力成為必要:若沒有船上的決策,就無法對水氣羽流這類突發事件作出反應。
太空領域的商業熱潮正加速這類技術的採用,儘管微重力環境的物理特性要求對在地球上訓練的模型進行調整。


