Chińska marka premium Denza, należąca do BYD, zaprezentowała zaktualizowaną wersję dużego elektrycznego SUV-a Denza N8. Model otrzymał w pełni elektryczny układ napędowy i deklarowany zasięg 1003 km według cyklu CLTC — wynik, który wcześniej osiągała tylko wersja hybrydowa.
Samochód jest wyposażony w akumulator o pojemności 130,15 kWh drugiej generacji Blade Battery. Według danych certyfikacyjnych chińskiego ministerstwa przemysłu pozwala to osiągnąć rekordowy wynik w segmencie. Szybkie ładowanie technologią Flash Charging przywraca 10–70 % naładowania w zaledwie pięć minut, a do 97 % — w dziewięć minut. Wymiary crossovera wynoszą 5150 × 1999 × 1820 mm przy rozstawie osi 3075 mm.
Gama układów napędowych obejmuje wersje z napędem na tylne koła o mocy 320 lub 370 kW, a także wersję z napędem na wszystkie koła z trzema silnikami o łącznej mocy 890 kW (1193 KM). Klienci będą mieli do wyboru zarówno zwykłą wersję pięciomiejscową, jak i wydłużoną sześciomiejscową odmianę N8L, która trafi do sprzedaży we wrześniu.
Szczególną uwagę przyciąga wnętrze. Zamiast typowego pływającego ekranu na desce rozdzielczej zamontowano poziomy wyświetlacz o przekątnej 30 cala, a pod przednią szybą — panoramiczny HUD o długości 1,1 metra. Taki układ zapewnia kierowcy wszystkie niezbędne informacje w naturalnym polu widzenia, a pasażerowi — dużą przestrzeń do rozrywki. Całość uzupełniają nastrojowe podświetlenie, premium fotele i ładowanie bezprzewodowe.
Wcześniej hybrydowa wersja Denza N8 nie zdołała zdobyć znaczącego udziału w rynku i została wycofana z produkcji. Teraz firma stawia na czysty napęd elektryczny i zaawansowane technologie ładowania, aby przywrócić model do gry w obliczu rosnącej konkurencji w segmencie dużych, premium SUV-ów.
W rzeczywistych warunkach, zwłaszcza przy wysokich prędkościach i w zimną pogodę, zasięg będzie niższy niż deklarowany CLTC, jednak połączenie pojemnego akumulatora i ultraszybkiego ładowania już zmienia postrzeganie dalekich podróży elektrykami. Czyż nie właśnie takie rozwiązania inżynieryjne stopniowo zacierają granice między „miejskim” a „dalekobieżnym” samochodem elektrycznym?
Sprzedaż Denza N8 w Chinach rozpocznie się już w nadchodzących miesiącach. Model jest pozycjonowany jako flagowy, pięciomiejscowy elektryczny SUV klasy premium, zdolny konkurować z czołowymi graczami rynku pod względem zasięgu i poziomu wyposażenia.
