Tại các sân bay châu Âu, hành khách ngày càng thường xuyên gặp phải những khoản phụ thu bất ngờ cho hành lý xách tay — và giờ đây, một cuộc cải cách đang lấp ló nơi đường chân trời, hứa hẹn sẽ khôi phục lại thế cân bằng. Từ năm 2027, vé tiêu chuẩn trong EU, theo mọi dấu hiệu, sẽ cho phép mang theo hai món mà không phải trả thêm: một vật dụng cá nhân nhỏ dưới ghế ngồi và một túi xách nặng tối đa bảy kilôgam với kích thước tổng cộng không quá một trăm xăngtimét.
Thỏa thuận giữa các nhà lập pháp và các quốc gia thành viên đã đạt được từ tháng Sáu năm 2026, và Nghị viện châu Âu đã thông qua gói này vào tháng Bảy. Những thay đổi nằm trong cuộc rà soát quy mô lớn về quyền của hành khách — lần đầu tiên kể từ năm 2004. Các hãng hàng không sẽ phải niêm yết giá đã bao gồm hành lý xách tay ngay từ khi bắt đầu đặt vé, điều này sẽ giúp so sánh giá vé dễ dàng hơn và có thể chấm dứt tình trạng phụ phí ẩn.
Đằng sau biện pháp này không chỉ là sự thuận tiện cho người đi lại. Các hãng vận chuyển hàng không từ lâu đã dùng hành lý xách tay như một nguồn thu nhập bổ sung, đặc biệt trên các chuyến bay ngắn trong nội bộ châu Âu. Các quy định mới, xét theo mọi khả năng, sẽ cho phép chào bán vé rẻ hơn cho những ai bay nhẹ nhàng, nhưng đồng thời cũng bảo vệ những người không sẵn sàng từ bỏ mức tiện nghi tối thiểu.
Cuộc cải cách còn động đến những vấn đề rộng lớn hơn: tính minh bạch trong định giá, cuộc chiến chống du lịch quá tải và áp lực lên các hãng bay giá rẻ. Trong bối cảnh giá nhiên liệu leo thang và các tiêu chuẩn môi trường ngày càng siết chặt, từng đồng phụ thu thêm cho hành lý trở thành công cụ sinh tồn đối với các hãng hàng không, nhưng với hành khách lại là một nỗi bực dọc nữa.
Hãy hình dung một chuyến bay buổi sáng thường lệ từ Paris đến Roma: một người với chiếc máy tính xách tay và túi nhỏ tại quầy làm thủ tục nhận ra rằng món thứ hai sẽ tốn 40 euro. Quy định mới, nếu đi vào hoạt động, sẽ xóa tan sự căng thẳng nhỏ nhặt nhưng dai dẳng này. Tuy nhiên, thời hạn chính xác và các chi tiết định giá vẫn còn là đề tài tranh luận.
Rốt cuộc, những thay đổi không chỉ liên quan đến kích thước vali, mà còn đến mức độ trung thực mà các hãng hàng không sẽ chơi với hành khách trong điều kiện mỗi chuyến bay là một sự cân bằng giữa lợi nhuận và niềm tin.
