9 листопада 2026 року рейс SN2257 з Брюсселя до Копенгагена став першим комерційним польотом Brussels Airlines із безкоштовним високошвидкісним Wi-Fi на базі Starlink. Літак Airbus A320neo з реєстрацією OO-SBA вирушив у путь, а пресреліз авіакомпанії було надіслано прямо з висоти 12 тисяч метрів. Ця подія знаменує початок поступового впровадження технології в межах Lufthansa Group, де Starlink планують встановити приблизно на 850 повітряних суден.
Поки обладнання є лише на одному лайнері, і Brussels Airlines має намір оснастити 15 літаків до першої половини 2027 року за загального флоту близько 46 одиниць. Доступ безкоштовний для всіх класів бронювання, але потребує акаунта Travel ID або Miles & More. Пасажири можуть стрімити відео, працювати в хмарі та обмінюватися файлами, однак дзвінки, відеодзвінки й прямі трансляції заборонені, а для звуку обов'язкові навушники.
У контексті Lufthansa Group це продовження стратегії, започаткованої в січні 2026 року: після запуску на інших перевізниках групи, таких як Austrian Airlines і Lufthansa, Brussels Airlines приєднується до тренду. Технологія низькоорбітальних супутників забезпечує швидкість, що часто перевищує наземну, що особливо актуально для європейських маршрутів, де пасажири все частіше поєднують політ із роботою.
Обмежена кількість оснащених бортів створює невизначеність: навіть на популярному напрямку Брюссель — Копенгаген підключення залежить від конкретного літака, а не від рейсу. Авіакомпанія рекомендує заздалегідь створити безкоштовний акаунт і зберігати важливі файли офлайн, наголошуючи, що повна інтеграція займе роки — до 2029-го за планами групи.
Це нововведення вписується в ширшу картину інвестицій Brussels Airlines у комфорт пасажирів: оновлення лаунжу THE LOFT, покращення харчування в преміум-економі та економ-класі. Starlink тут постає не просто як технологічна новинка, а як інструмент, що змінює сприйняття часу в повітрі — від вимушеного відключення до продуктивного або розважального простору.
У міру розширення покриття пасажири зможуть розраховувати на стабільний зв'язок на більшій кількості рейсів, однак на перших порах успіх залежить від точного планування та гнучкості. Зрештою, впровадження Starlink на Brussels Airlines показує, як великі авіагрупи поетапно адаптують авіацію до цифрової епохи, зберігаючи баланс між інноваціями та операційними реаліями.
