9 ноября 2026 года рейс SN2257 из Брюсселя в Копенгаген стал первым коммерческим полетом Brussels Airlines с бесплатным высокоскоростным Wi-Fi на базе Starlink. Самолет Airbus A320neo с регистрацией OO-SBA отправился в путь, а пресс-релиз авиакомпании был отправлен прямо с высоты 12 тысяч метров. Это событие отмечает начало постепенного внедрения технологии в рамках Lufthansa Group, где Starlink планируют установить примерно на 850 воздушных судов.
Пока оборудование есть только на одном лайнере, и Brussels Airlines намерена оснастить 15 самолетов к первой половине 2027 года при общем флоте около 46 единиц. Доступ бесплатен для всех классов бронирования, но требует аккаунта Travel ID или Miles & More. Пассажиры могут стримить видео, работать в облаке и обмениваться файлами, однако звонки, видеозвонки и прямые трансляции запрещены, а для звука обязательны наушники.
В контексте Lufthansa Group это продолжение стратегии, начатой в январе 2026 года: после запуска на других перевозчиках группы, таких как Austrian Airlines и Lufthansa, Brussels Airlines присоединяется к тренду. Технология низкоорбитальных спутников обеспечивает скорость, часто превышающую наземную, что особенно актуально для европейских маршрутов, где пассажиры все чаще совмещают полет с работой.
Ограниченное количество оснащенных бортов создает неопределенность: даже на популярном направлении Брюссель — Копенгаген подключение зависит от конкретного самолета, а не от рейса. Авиакомпания рекомендует заранее создать бесплатный аккаунт и сохранять важные файлы офлайн, подчеркивая, что полная интеграция займет годы — до 2029-го по планам группы.
Это нововведение вписывается в более широкую картину инвестиций Brussels Airlines в комфорт пассажиров: обновление лаунжа THE LOFT, улучшение питания в премиум-экономе и эконом-классе. Starlink здесь выступает не просто как технологическая новинка, а как инструмент, меняющий восприятие времени в воздухе — от вынужденного отключения к продуктивному или развлекательному пространству.
По мере расширения покрытия пассажиры смогут рассчитывать на стабильную связь на большем числе рейсов, однако на первых порах успех зависит от точного планирования и гибкости. В итоге внедрение Starlink на Brussels Airlines показывает, как крупные авиагруппы поэтапно адаптируют авиацию к цифровой эпохе, сохраняя баланс между инновациями и операционными реалиями.
