Quatro dias de negociações fechadas em Londres geraram esperança de um acordo relativamente ambicioso para reduzir as emissões no transporte marítimo.
A Organização Marítima Internacional (IMO) destacou "discussões construtivas" e "disposição sincera do grupo para um progresso concreto adicional".
O transporte marítimo é responsável por 3% das emissões globais, e observadores acreditam que as chances de um acordo aumentaram, apesar das preocupações sobre as táticas dos EUA.
Em Fenton, diretora sênior da ONG Opportunity Green, presente nas reuniões, enfatizou o "forte espírito de solidariedade diante de tentativas de minar a confiança, a ambição e a justiça de um acordo multilateral".
O programa-quadro IMO Net-Zero manteve sua posição como base para trabalhos futuros.
38 países apoiaram diretamente um mecanismo de precificação de carbono e receitas relacionadas, enquanto 17, principalmente estados produtores de petróleo, se opuseram.
As receitas potenciais do quadro são estimadas em 10–15 bilhões de dólares por ano e poderiam estimular a transição para combustíveis de zero e quase zero emissões, além de apoiar uma transição justa nos países em desenvolvimento.
O que acontecerá a seguir será mostrado na reunião de dezembro, mas os sinais atuais indicam a continuação do diálogo.
As próximas discussões técnicas estão agendadas para novembro, seguidas pela sessão MEPC 85.
