في مقصورة Polaris التابعة لـ United Airlines، اعتبارًا من 1 نوفمبر ستظهر 30 أطباق جديدة من أحد عشر طاهيًا من عشر مدن — من لازانيا اللحم الحلزونية لنانسي سيلفرتون إلى ريش الخروف لديفيد بارزيلاي والقرع المشوي مع جبن الستراكاتيلا بالروزماري لتوموس باري.
هذه الأطباق ليست مجرد قائمة طعام في درجة رجال الأعمال. إنها تحمل بصمة مطابخ وأيدٍ بعينها: سيلفرتون، التي تُجمَّع لازانياها من طبقات رقيقة جدًا من العجين ولحم مطهوّ على نار هادئة طويلًا، تعمل في لوس أنجلوس حيث تلتقي التقاليد المتوسطية بنضارة المنتجات الكاليفورنية. أما بارزيلاي من سان فرانسيسكو فيمنح ريش الخروف لمسة دخانية من معجون الطماطم والحبوب الذهبية، بينما يجمع باري من لندن بين القرع الخريفي والستراكاتيلا الكريمية والروزماري، محافظًا على قوام لا يلين حتى بعد التسخين على علوّ شاهق.
انطلقت الجولة الأولى من التعاون مع علامة مسلسل Chef's Table في أغسطس. وقد جرّب أكثر من 60 آلاف مسافر تلك الأطباق، وجاءت التقييمات أعلى بنحو 20 نقاط من وجبات الغداء المحجوزة مسبقًا المعتادة. واستثمرت الشركة أكثر من 150 ملايين دولار في تحسين التغذية في 2025، والتدوير الجديد يواصل هذا الخط — لا نسخ مطعم، بل نقل إحساس المطبخ المؤلف إلى المقصورة.
الطهاة الذين تقف أسماؤهم خلف هذه الوصفات يعملون بمنتجات يستحيل إعادة إنتاجها تمامًا بعيدًا عن أسواقهم ومورّديهم. لازانيا سيلفرتون الحلزونية تحافظ على شكلها وعطرها بفضل تقنية تجميع خاصة واختيار أجبان تنتقيها بنفسها. وريش الخروف لدى بارزيلاي يكتسب طابعه الدخاني من معجون الطماطم المحضّر بطريقته المميزة. أما قرع باري فيحافظ على تماسكه وعطر الروزماري تحديدًا لأنه يُشوى ببطء، وتُضاف الستراكاتيلا في اللحظة الأخيرة.
تؤكد الشركة أن الأطباق الجديدة تعكس مدن المحاور والوجهات الدولية الرئيسية. فهي ليست تشكيلة عشوائية، بل محاولة لربط الرحلة بمطابخ حقيقية: من الدقة الكاليفورنية إلى الموسمية اللندنية. وبحسب المدير الإداري لبرامج الضيافة في United، آرون مكميلان، يتيح هذا التعاون للمسافرين إحساسًا «أكبر بالاكتشاف الطهوي» على متن الطائرة.
وتشير رئيسة Chef's Table Projects، جاستن كونور، إلى أن السلسلة قامت دائمًا على حكايات الطهاة، والآن تصل هذه الحكايات إلى ملايين المسافرين. وبالنسبة لمسافري Polaris، فهذه فرصة لتجربة أطباق تتطلب عادةً حجزًا قبل أشهر، لكنها هنا — في مقعد على ارتفاع 10–12 آلاف متر.
في المحصلة، لم يعد الطعام في Polaris مجرد تغذية، بل صار انعكاسًا قصيرًا ودقيقًا لكيفية تشكيل أيدٍ بعينها ومدن بعينها مذاقًا لا يمكن الحصول عليه في أي مقصورة أخرى.
