В салоне Polaris United Airlines с 1 ноября появятся 30 новых блюд от одиннадцати шефов из десяти городов — от спиральной мясной лазаньи Нэнси Сильвертон до бараньей корейки Дэвида Барзелая и запечённой тыквы с розмариновой страчателлой Томоса Парри.
Эти блюда не просто меню бизнес-класса. Они несут отпечаток конкретных кухонь и рук: Сильвертон, чья лазанья собирается из тончайших слоёв теста и медленно томлённого мяса, работает в Лос-Анджелесе, где средиземноморские традиции встречаются с калифорнийской свежестью продуктов. Барзелай из Сан-Франциско придаёт бараньей корейке дымный акцент томатного таре и золотистым крупам, а Парри из Лондона соединяет осеннюю тыкву с кремовой страчателлой и розмарином, сохраняя текстуру, которая не размягчается даже после разогрева на высоте.
Первый раунд сотрудничества с брендом сериала Chef's Table стартовал в августе. Более 60 тысяч пассажиров уже попробовали те блюда, и оценки оказались почти на 20 пунктов выше обычных предзаказанных обедов. Авиакомпания вложила более 150 миллионов долларов в улучшение питания в 2025 году, и новая ротация продолжает эту линию — не копировать ресторан, а перенести в салон ощущение авторской кухни.
Шефы, чьи имена стоят за этими рецептами, работают с продуктами, которые невозможно полностью воспроизвести вдали от их рынков и поставщиков. Спиральная лазанья Сильвертон держит форму и аромат благодаря особой технике сборки и выбору сыров, которые она отбирает лично. Баранья корейка Барзелая получает дымный профиль от томатного таре, приготовленного по его фирменной методике. Тыква Парри сохраняет плотность и аромат розмарина именно потому, что запекается медленно, а страчателла добавляется в последний момент.
Авиакомпания подчёркивает, что новые позиции отражают города-хабы и ключевые международные направления. Это не случайный набор, а попытка связать перелёт с реальными кухнями: от калифорнийской точности до лондонской сезонности. По словам управляющего директора программ гостеприимства United Аарона Макмиллана, коллаборация позволяет пассажирам ощутить «большее чувство кулинарного открытия» на борту.
Президент Chef's Table Projects Джастин Коннор отмечает, что серия всегда строилась на историях шефов, и теперь эти истории попадают к миллионам путешественников. Для пассажиров Polaris это шанс попробовать блюда, которые обычно требуют бронирования за месяцы, но в данном случае — в кресле на высоте 10–12 тысяч метров.
В итоге еда в Polaris перестаёт быть просто питанием и становится коротким, но точным отражением того, как конкретные руки и конкретные города формируют вкус, который невозможно получить ни в одном другом салоне.
