Увечері 8 липня 2026 року президент Дональд Трамп непомітно залишив Анкару після завершення саміту НАТО.
Замість того, щоб летіти на традиційному Air Force One, як про це оголошував Білий дім, він пересів на менший C-32A – модифікований Boeing 757.
Ця операція розпочалася невдовзі після відновлення американських ударів по Ірану.
Переговори щодо припинення конфлікту зірвалися, а розвідка зафіксувала конкретну загрозу замаху на Трампа або на його літак.
Журналісти та частина співробітників Білого дому зайняли місця в legacy Air Force One, вважаючи, що президент перебуває на борту.
Насправді ж Трамп і кілька помічників спустилися трапом, пересіли до вантажівки для кейтерингу і під'їхали до припаркованого поруч C-32A.
Відео з місця подій демонструє, як контейнер вантажівки піднімався до дверей legacy Air Force One, а потім опускався і від'їжджав.
За кілька хвилин людина в костюмі піднялася трапом C-32A.
Літак вилетів під позивним Reach 18, без звичної помпезності.
Новий Boeing 747-8, подарований Катаром, вилетів першим.
Legacy Air Force One, вже без президента, отримав позивний AF1 і прибув до Мілденхолла пізніше.
Тим часом C-32A приземлився приблизно о 22:20 за місцевим часом.
Білий дім публічно повторював версію про виліт на legacy Air Force One.
Ця операція залишилася невідомою навіть багатьом співробітникам адміністрації та пресі.
Подібні прийоми з приманкою вже використовувалися раніше, наприклад, за часів Клінтона в Пакистані у 2000 році, але рідко з таким рівнем маскування.
Загроза з боку Ірану не є новою: десятиліттями Вашингтон побоюється терактів проти американських офіційних осіб.
Останніми місяцями напруга зросла через роль США в конфлікті.
Туреччина, яка є сусідом Ірану та членом НАТО, стала особливо чутливою точкою.
Офіційні особи підкреслюють: безпека президента є пріоритетом, і деталі таких операцій повинні залишатися секретними. «Нам потрібно зберігати «секрет» у Секретній службі», — зазначив колишній виконувач обов'язків директора Секретної служби Рональд Роу.
Однак, наскільки далеко можна зайти в приховуванні пересувань президента, коли йдеться про довіру громадськості та преси?
Адміністрація стверджує, що новий катарський літак оснащений передовими протоколами безпеки та пройде додаткові доопрацювання.
Поки ж для вивезення Трампа із зони ризику довелося задіяти третій борт і складну схему з вантажівкою.
