Zermatt: Elektrikli Araçların Hüküm Sürdüğü Otomobilsiz İsviçre Kasabası

Yazar: Tatyana Hurynovich

İsviçre Alpleri'nde, görkemli Matterhorn Dağı'nın eteklerinde yer alan Zermatt, şahsi araç kullanımının neredeyse tamamen yasak olduğu dünyadaki nadir turizm merkezlerinden biridir. Valais kantonuna bağlı bu yaklaşık 6 bin nüfuslu beldede, halkın kendi kullanımı için özel bir otomobile sahip olma hakkı bulunmamaktadır.

Geleneksel Ulaşımın Yasaklanma Süreci

Kısıtlamaların geçmişi 20. yüzyılın başlarına kadar uzanmaktadır. Zermatt'ta 1931 yılından beri yalnızca günümüzde de varlığını sürdüren atlı arabalara izin verilmiş, 1961 yılında ise bölge sakinleriyle yapılan istişareler sonucunda içten yanmalı motorlu araçlar tamamen yasaklanmıştır.

Özel araç yasağının kaldırılması için 1972 ve 1986 yıllarında düzenlenen referandumlarda yerel halk, her iki seferde de yasağın devam etmesi yönünde oy kullanmıştır. Günümüzde bile bölge sakinleri, ne geleneksel ne de elektrikli olsun, şahsi kullanım amacıyla herhangi bir otomobil sahibi olamamaktadır.

Bu katı kuralın tek istisnası, acil durumlarda içten yanmalı motorlu araçları kullanabilen tıbbi acil servis personelidir.

Elektrikli Araçlar ve Ulaşım Düzeni

Kasaba sınırları içerisinde ulaşım sadece şu vasıtalarla sağlanabilmektedir:

  • Elektrikli toplu taşıma araçları (elektrikli otobüsler)
  • Elektrikli taksiler (yaklaşık 150 adet)
  • Atlı arabalar (sayıları giderek azalmaktadır)

Köyde hizmet veren tüm otobüs ve taksiler, batarya ile çalışan elektrikli araçlardan oluşmaktadır. Şu anda Zermatt'ta yerel yönetimlerin veya işletmelerin (taksi, teslimat servisleri, oteller) mülkiyetinde yaklaşık 500 elektrikli araç bulunmaktadır. Elektrikli araç sahibi olma hakkı sadece otellere, işletmelere ve özel yolcu taşımacılarına tanınmış olup, bu izni alabilmek için geçerli bir gerekçe sunulması şarttır.

Yerel Elektrikli Araçların Özellikleri

Zermatt'ın elektrikli araçları STIMBO firması tarafından üretilmekte olup bazı benzersiz özelliklere sahiptir: Azami hız 20 km/s, fiyatı 70.000–80.000 Euro ve lisans süresi 3 yıldır. Tasarım olarak basit bir "tekerlekli kutuyu" andıran bu araçların pencereleri, tıpkı Gazelle minibüslerinde olduğu gibi sürgülüdür.

Üretimin Öncüsü Kim?

Zermatt'ta elektrikli araç üretimi, 1980'li yıllarda kasabada uzun süredir taşımacılık hizmeti veren Imboden ailesinden girişimci Bruno Imboden tarafından başlatılmıştır. 1980'lerden önce Imboden ailesinin işletmesi olan Taxi Imboden, atlı taksilerle hizmet veriyordu.

Bruno Imboden, 1980'li yıllarda ilk elektrikli araçlarını yerel makamlara tanıttığında, bu araçları yurt dışından ithal etmek yerine doğrudan Zermatt'ta üretmeyi teklif etmiştir. Bu stratejik karar, kalite kontrolünü daha iyi sağlama ve araçları tatil beldesinin kendine has koşullarına uyarlama imkânı tanımıştır.

STIMBO'nun Üretim Yelpazesi

Aile işletmesi, el yapımı alüminyum gövdeye sahip şu elektrikli araçları üretmektedir:

  • Küçük taksi-otobüsler (ana üretim kalemidir)
  • Yük taşıma tankerleri
  • Ambulanslar
  • Polis araçları
  • İşletmeler için kamyonlar

Bruno Imboden, Zermatt'ın atlı arabalardan modern elektrikli araçlara kadar kendi ulaşım vasıtalarını üretmede tamamen kendi kendine yeten bir modele kavuşmasını sağlamıştır.

Zermatt'a Ulaşım

Zermatt'a otomobille gitmek mümkün değildir; aracınızı komşu kasabadaki bir otoparkta bırakmanız gerekmektedir. Kasabaya sadece bir tünelden geçen trenle ulaşılabilmektedir. Oteller, konuklarını tren istasyonunda karşılayarak kendi elektrikli araçlarıyla odalarına götürmektedir.

Ekolojik Açıdan Neden Önemli?

Zermatt, çevreyi koruma amacıyla uygulanan araç yasağı nedeniyle "otomobilsiz dünya" olarak adlandırılmaktadır. Bunun sonucunda kasabada motor gürültüsü neredeyse hiç duyulmaz, hava temiz bir Alp havası olarak kalır ve turistler sessizlik içerisinde Matterhorn manzarasının tadını çıkarabilirler.

Belediye ve özel taşımacılara ait 500'den fazla elektrikli araç, beldenin ulaşım hizmetlerine hakim olmuş ve atlı arabaları lojistik ağından tamamen çıkarmıştır.

İlginç Bilgiler

  • Zermatt aslında her zaman otomobillerden arındırılmış bir yerdi; kasabanın yaşlılarına göre burada hiç kimse otomobil görmemiştir.
  • Geçmişte asıl ulaşım vasıtası katırlardı.
  • Kasabada sadece araç sahibi olmak değil, elektrikli araç kiralamak da yasaktır.
  • Yerel ticareti birkaç aile yönettiği için tüm oteller, restoranlar ve sakinler yalnızca STIMBO marka araç satın almak zorundadır.
  • Zermatt, dünyanın her yerinden turist çeken İsviçre'nin en ünlü kayak merkezlerinden biridir.

Zermatt, tüm lojistik ihtiyaçlar için elektrikli araçları kullanarak şahsi araç trafiği olmadan modern bir turizm merkezinin nasıl oluşturulabileceğini kanıtlamaktadır. Bu durum, gelişmiş bir altyapıda bile ekolojik ilkelerin pratikte nasıl hayata geçirilebileceğinin somut bir örneğidir.

7 Görüntülenme
Bir hata veya yanlışlık buldunuz mu?Yorumlarınızı en kısa sürede değerlendireceğiz.