В 2025 году в Европе было демонтировано рекордное количество речных барьеров: по данным отчёта экологической организации Dam Removal Europe, на континенте ликвидировали 603 плотины и другие препятствия для течения воды, что превысило показатель 2024 года (542 демонтированных барьера). Это стало частью широкой кампании по восстановлению речных связей и экологических функций водных систем: к концу года специалисты восстановили около 2 300 миль (примерно 3 700 км) водных путей.
Лидером процесса стала Швеция — там убрали 173 барьера, на втором месте оказалась Финляндия (143), третья — Испания (109). Впервые в списке стран, где проводились демонтажи, оказались Исландия и Северная Македония — их примеры свидетельствуют о расширении географии программ по удалению устаревших барьеров.
Почему это важно
Плотины и прочие барьеры фрагментируют реки, нарушают естественную миграцию рыбы и других водных организмов, изменяют гидрологию и наносит ущерб экосистемам. Удаление барьеров восстанавливает связь между верхними и нижними участками рек, улучшает поток и качество воды, способствует возвращению мигрирующих видов и общей устойчивости речных систем.
Реальные результаты на местах
В ряде мест уже фиксируют видимые улучшения биоразнообразия. Одно из таких наблюдений зафиксировано на севере Уэльса вдоль реки Ди: после демонтажа плотины Эрбисток резко увеличилось число наблюдений гнезд морской миноги. Руководитель проекта Джоэл Рис‑Джонс отмечает: «Видеть эти [гнезда] действительно захватывающе. Восстанавливая связи между средами обитания и устраняя такие барьеры, как плотина Эрбисток, мы даём таким знаковым видам, как минога и атлантический лосось, шанс на выживание».
Масштабы и вызовы
Несмотря на успехи, проблема остаётся масштабной: по оценкам Dam Removal Europe более 150 000 устаревших барьеров продолжают фрагментировать европейские реки. Это означает, что темпы демонтажа придётся значительно увеличить, чтобы вернуть рекам их экосистемные функции в полном объёме. В отчёте подчёркивается, что темпы работ растут, но остаётся много административных, технических и финансовых препятствий: необходимость согласований, оценки рисков (эрозия, изменение осадков, управление стоком), учёт интересов гидроэнергетики и локальных сообществ.
Финансирование и участники
Ключевую роль в реализации программ демонтажа играют сочетание государственных средств, европейских грантов, инвестиций из фондов охраны природы и участия неправительственных организаций. Техническую экспертизу обеспечивают как государственные агентства, так и частные компании, специализирующиеся на экологическом восстановлении рек.
Перспективы
Рост числа демонтажей и восстановленных миль водных путей — позитивный сигнал для европейской экосистемы и биоразнообразия. Однако переход от отдельных проектов к системной программе потребует скоординированных политических решений, устойчивого финансирования и учёта социальных последствий для сообществ, живущих вдоль рек. Успех примеров вроде Эрбистока показывает, что видимые экологические выигрыши возможны уже в ближайшие годы, если объединить научную экспертизу, общественную поддержку и финансирование.
Основной источник данных — отчёт Dam Removal Europe: DRE Progress Report 2025 (may 2026).
