El 13 de septiembre, en Varsovia, un pasajero que sin duda no figuraba en ninguna lista de reservas interrumpió la circulación ferroviaria.
En la vía entre las estaciones Warszawa Zachodnia y Warszawa Centralna salió un alce. Los ferroviarios dieron de inmediato al huésped inesperado el nombre de Emil y suspendieron temporalmente el servicio de los andenes n.º 3 y n.º 4. A causa de su paseo, la circulación de los trenes quedó gravemente dificultada durante unas dos horas.
Lo más hermoso es el tono oficial del ferrocarril.
PKP PLK comunicó a los pasajeros que los especialistas ya se encuentran en el lugar y que con Emil «se están manteniendo conversaciones».
Es decir, en algún lugar del centro de Varsovia, por la tarde, ocurría más o menos lo siguiente:
los trenes parados, los pasajeros esperando, los empleados del ferrocarril mirando a un enorme alce…
y tratando de convencerlo de que la Estación Central no es el mejor lugar para un paseo vespertino.
Los ferroviarios también prometieron devolver a Emil a su entorno natural «de forma segura, pero no en tren».
Mientras tanto, el propio causante del colapso del transporte no estaba especialmente nervioso. Según informaron los medios polacos, durante un tiempo estuvo paseando por el túnel y después, sin más, se tumbó junto a las vías del ferrocarril.
Al parecer, decidió que, ya que el tren se retrasa, bien puede tomarse un descanso.
Finalmente, los especialistas durmieron al animal, lo sacaron con cuidado del recinto ferroviario y lo liberaron en una zona boscosa lejos de las vías. Después de eso, se restableció la circulación de los trenes.
Así que el viaje de Emil terminó bien.
No compró billete.
No utilizó el tren.
Pero se las arregló para obligar a una parte del sistema ferroviario de la capital polaca a adaptar el horario a su antojo.
Y ahora sabemos lo principal:
si un alce llega a la estación sin billete, por alguna razón no es él quien se retrasa, sino todos los demás. 😄
