Mitsubishi Motors hat offiziell die Einführung des neuen Eclipse Sportback EV angekündigt. Bei diesem Modell handelt es sich um einen vollelektrischen, subkompakten SUV, der durch ein besonders sportliches Design besticht. Das Fahrzeug ist ein zentraler Bestandteil der langfristigen Unternehmensstrategie zur Entwicklung umweltfreundlicher Technologien und soll bereits in naher Zukunft auf den wichtigsten Märkten erscheinen.
Die technische Grundlage für den Eclipse Sportback bildet die bewährte CMF-EV-Plattform, die mittlerweile auch unter der Bezeichnung AmpR Medium bekannt ist. Diese Architektur wird bereits erfolgreich für die dritte Generation des Nissan Leaf, den Nissan Ariya sowie den Renault Scenic E-Tech genutzt. Das Fahrzeug wird von Mitsubishi auf einer OEM-Basis von Nissan bezogen und ist somit ein weiteres Ergebnis der engen Kooperation zwischen Mitsubishi Motors und der Nissan Motor Corporation.
Obwohl die äußere Form des Eclipse Sportback die Architektur des Nissan Leaf der dritten Generation erkennen lässt, verfügt der Neuling über zahlreiche eigenständige Designelemente. Zu den markenspezifischen Anpassungen gehören individuell gestaltete Stoßfänger, ein modifizierter Kühlergrill sowie exklusive Scheinwerfer und Rückleuchten. Auch die Gestaltung der D-Säulen und das Design der Leichtmetallräder unterstreichen die visuelle Eigenständigkeit des Mitsubishi-Modells.
Während die offiziellen technischen Spezifikationen noch nicht in vollem Umfang veröffentlicht wurden, lassen sich aufgrund der Verwandtschaft zum Nissan Leaf folgende Leistungsdaten prognostizieren:
- Eine voraussichtliche Reichweite von bis zu 488 Kilometern nach dem amerikanischen EPA-Zyklus.
- Zwei verfügbare Antriebsvarianten mit einer Leistung zwischen 128 kW und 158 kW, was etwa 174 PS bis 214 PS entspricht.
- Ein Beschleunigungswert von 0 auf 100 km/h in einem Bereich von etwa 7,6 bis 8,6 Sekunden.
Im Innenraum setzt Mitsubishi voraussichtlich auf modernste Digitalisierung, um den Erwartungen der Kunden gerecht zu werden. Auch wenn offizielle Bilder noch ausstehen, wird mit einer volldigitalen Instrumententafel und einem großzügigen Infotainment-Touchscreen gerechnet, wobei die Anordnung stark an das Cockpit des aktuellen Nissan Leaf angelehnt sein dürfte.
Mitsubishi plant den Verkaufsstart des Eclipse Sportback für die zweite Jahreshälfte 2026 in den USA und Kanada, wo er als Modelljahr 2027 geführt wird. Zu einem möglichen Marktstart in Europa oder Asien gibt es derzeit noch keine offiziellen Informationen des Herstellers.
Ein wichtiger Aspekt zur Einordnung der Modellhistorie: Der Eclipse Sportback EV ist streng genommen nicht das erste Elektrofahrzeug der Marke. Mitsubishi hat für den europäischen Markt bereits den Eclipse Cross EV auf Basis des Renault Scenic E-Tech vorgestellt. Somit stellt der neue Eclipse Sportback das zweite Modell in der aktuellen, modernisierten Elektro-Palette des japanischen Automobilherstellers dar.
Für Endkunden, die besonderen Wert auf die sprichwörtliche japanische Zuverlässigkeit in Kombination mit zukunftsweisender Antriebstechnik legen, könnte der Eclipse Sportback eine attraktive Alternative zu bestehenden Elektro-Crossovern werden. Die Fachwelt wartet nun auf die ersten unabhängigen Praxistests, um die tatsächliche Performance unter Realbedingungen bewerten zu können.
