মিতসুবিশি মোটরস আনুষ্ঠানিকভাবে তাদের নতুন সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ি ইক্লিপস স্পোর্টব্যাক ইভি (Eclipse Sportback EV) ঘোষণা করেছে। এটি একটি স্পোর্টি ডিজাইনের সাবকম্প্যাক্ট অফ-রোড বা এসইউভি মডেল। কোম্পানির পরিবেশবান্ধব প্রযুক্তিগত উন্নয়নের দীর্ঘমেয়াদী কৌশলের অংশ হিসেবে এই গাড়িটি তৈরি করা হয়েছে এবং খুব শীঘ্রই এটি বিশ্ববাজারে আসার জন্য প্রস্তুত হচ্ছে।
নতুন ইক্লিপস স্পোর্টব্যাক মূলত সিএমএফ-ইভি (CMF-EV) প্ল্যাটফর্মের ওপর ভিত্তি করে নির্মিত, যা বর্তমানে আম্পআর মিডিয়াম (AmpR Medium) নামেও পরিচিত। এই একই প্ল্যাটফর্মটি তৃতীয় প্রজন্মের নিসান লিফ (Nissan Leaf), নিসান আরিয়া (Nissan Ariya) এবং রেনল্ট সিনিক ই-টেক (Renault Scenic E-Tech) মডেলে ব্যবহৃত হয়েছে। নিসানের ওইএম (OEM) ভিত্তিতে মিতসুবিশি এই মডেলটি সরবরাহ করছে এবং এটি মিতসুবিশি মোটরস ও নিসান মোটরের মধ্যকার বাণিজ্যিক সহযোগিতার আরেকটি নতুন নিদর্শন।
বাহ্যিক দিক থেকে বিচার করলে ইক্লিপস স্পোর্টব্যাক নিসান লিফের মূল স্থাপত্য বজায় রেখেছে, তবে এতে মিতসুবিশির নিজস্ব স্বকীয়তা যোগ করা হয়েছে। গাড়িটিতে রয়েছে নতুন নকশার বাম্পার, গ্রিল, আধুনিক হেডলাইট এবং পেছনের স্বতন্ত্র টেইল লাইট। এছাড়া এর ডি-পিলার এবং চাকার নকশাতেও ভিন্নতা আনা হয়েছে। যদিও এতে তৃতীয় প্রজন্মের নিসান লিফের ডিজাইনের ছাপ স্পষ্ট, তবুও নিজস্ব উপাদানের কারণে ইক্লিপস স্পোর্টব্যাক একটি আলাদা পরিচয় বহন করে।
গাড়িটির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলো এখনো আনুষ্ঠানিকভাবে সম্পূর্ণ প্রকাশ করা হয়নি, তবে নিসান লিফের সমসাময়িক প্রযুক্তি অনুযায়ী নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলো প্রত্যাশা করা হচ্ছে:
- ইপিএ (EPA) স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী এর চার্জিং রেঞ্জ হতে পারে প্রায় ৪৮৮ কিলোমিটার পর্যন্ত (যা আগে আনুমানিক ৪৫০ কিমি ধরা হয়েছিল)।
- এর ইঞ্জিনের ক্ষমতা হবে প্রায় ১২৮ থেকে ১৫৮ কিলোওয়াট, যা ১৭৪ হর্স পাওয়ার এবং ২১৪ হর্স পাওয়ারের দুটি সংস্করণে বাজারে আসতে পারে।
- গাড়িটি মাত্র ৭.৬ থেকে ৮.৬ সেকেন্ডের মধ্যে শূন্য থেকে ১০০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা গতিবেগ অর্জন করতে সক্ষম হবে।
এই ইলেকট্রিক গাড়ির ভেতরের অংশ বা ইন্টেরিয়র এখনো জনসমক্ষে আনা হয়নি। তবে বিশেষজ্ঞ মহলের ধারণা, এতে একটি উন্নত ডিজিটাল ড্যাশবোর্ড এবং নিসান লিফের আদলে একটি বড় মাল্টিমিডিয়া টাচস্ক্রিন ডিসপ্লে থাকবে। আধুনিক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করতে এতে অত্যাধুনিক সেন্সর এবং ইউজার ইন্টারফেস ব্যবহার করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
মিতসুবিশি জানিয়েছে যে, ২০২৬ সালের দ্বিতীয়ার্ধে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডায় ২০২৭ সালের মডেল হিসেবে ইক্লিপস স্পোর্টব্যাক বিক্রি শুরু হবে। তবে ইউরোপ বা এশিয়ার বাজারে এটি ঠিক কবে নাগাদ যাত্রা শুরু করবে, সে সম্পর্কে এখন পর্যন্ত কোনো সুনির্দিষ্ট তারিখ বা ঘোষণা দেওয়া হয়নি। বিশ্ববাজারের চাহিদা অনুযায়ী মিতসুবিশি পরবর্তীতে তাদের এই পরিকল্পনা বিস্তার করতে পারে।
একটি গুরুত্বপূর্ণ তথ্য উল্লেখ করা প্রয়োজন যে, এটি মিতসুবিশির তৈরি প্রথম বৈদ্যুতিক গাড়ি নয়। এর আগে রেনল্ট সিনিক ই-টেক-এর আদলে কোম্পানিটি ইউরোপের বাজারের জন্য ইক্লিপস ক্রস ইভি (Eclipse Cross EV) উন্মোচন করেছিল। সেই হিসেবে ইক্লিপস স্পোর্টব্যাক ইভি হলো মিতসুবিশির আধুনিক গাড়ি সংগ্রহের দ্বিতীয় ইলেকট্রিক মডেল।
যেসব ক্রেতা জাপানি অটোমোবাইল শিল্পের স্থায়িত্ব এবং আধুনিক প্রযুক্তির মেলবন্ধন খুঁজছেন, তাদের জন্য নতুন ইক্লিপস স্পোর্টব্যাক বর্তমান বাজারে থাকা অন্যান্য ইলেকট্রিক ক্রসওভারের একটি শক্তিশালী বিকল্প হতে পারে। এখন কেবল এর স্বাধীন পরীক্ষার ফলাফলের জন্য অপেক্ষা, যার মাধ্যমে গাড়িটির প্রকৃত সক্ষমতা এবং রাস্তার পারফরম্যান্স সঠিকভাবে মূল্যায়ন করা সম্ভব হবে।
