ভূরাজনৈতিক উত্তেজনা ও বিমানভাড়ার ঊর্ধ্বগতির প্রেক্ষাপটে 2026 সালে আন্তর্জাতিক পর্যটন এক বিরোধাভাস প্রদর্শন করছে: মোট আগমনের সংখ্যা ঐতিহাসিক সর্বোচ্চের কাছাকাছি পৌঁছাচ্ছে, তবে ভ্রমণকারীরা ক্রমশ নিকটবর্তী গন্তব্যগুলো বেছে নিচ্ছেন।
Tourism Economics-এর সঙ্গে যৌথভাবে প্রস্তুত এবং WTM London-এ উপস্থাপিত WTM Global Travel Report 2026-এর প্রতিবেদন অনুসারে, আন্তর্জাতিক রাত্রিকালীন আগমন 1,57 বিলিয়নে পৌঁছাবে — যা 2025 সালের তুলনায় 2% বেশি। একই সঙ্গে দর্শনার্থীদের ব্যয় 6% বাড়বে এবং 1,8 ট্রিলিয়ন ডলারে দাঁড়াবে।
বিশ্বজুড়ে স্বল্পদৈর্ঘ্যের ভ্রমণ 3% বেড়েছে, অন্যদিকে আন্তঃআঞ্চলিক ফ্লাইট 3% কমেছে। এর কারণ ইরানে সংঘাত, বিমান জ্বালানির মূল্যবৃদ্ধি এবং সার্বিক জীবনযাত্রার ব্যয় বৃদ্ধি, যা দূরপাল্লার রুটগুলোকে বিশেষভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করেছে।
মধ্যপ্রাচ্য 40% আন্তর্জাতিক আগমন হারিয়েছে। বিপরীতে ইউরোপ 5% প্রবৃদ্ধি প্রত্যাশা করছে, আফ্রিকা ও ওশেনিয়া — প্রতিটি 8%। উত্তর আমেরিকা, ফুটবল বিশ্বকাপ সত্ত্বেও, কেবল 2%-এ সীমাবদ্ধ থাকবে এবং 6% দ্বারা 2019 সালের স্তরের নিচে থাকবে।
ভ্রমণকারীরা ক্রমশ মূল্য ও গুণমানের ভারসাম্য খুঁজছেন: যাঁরা ঠিক এই মানদণ্ডেই গন্তব্য বেছে নেন, তাঁদের অনুপাত এগারোয় এক থেকে ছয়ের এক-এ বেড়েছে। একই সঙ্গে বিলাসবহুল গন্তব্যগুলোর প্রতি আগ্রহ 12% স্তরে স্থিতিশীল রয়েছে, এবং জরিপে অংশগ্রহণকারীদের 56% কিছু খাতে সাশ্রয়ের সঙ্গে অর্থবহ অভিজ্ঞতায় ব্যয়ের সমন্বয় করতে প্রস্তুত।
প্রযুক্তিও আচরণ বদলে দিচ্ছে: উত্তরদাতাদের 36% বুকিং সম্পন্ন করার দায়িত্ব এআই-এর উপর আস্থা রাখেন, 53% গন্তব্য-সংক্রান্ত সুপারিশে। বিশ্রামের প্রেরণা শিথিলতা ও দৈনন্দিন জীবন থেকে বিচ্ছিন্নতার দিকে সরে যাচ্ছে — এই কারণটি উল্লেখ করেছেন উত্তরদাতাদের 37%, যা এক বছর আগে ছিল 31%।
অঞ্চলটিতে উত্তেজনা কমলে 2027 সালে দীর্ঘমেয়াদি ভ্রমণ 11% পুনরুদ্ধার হতে পারে, এবং বৈশ্বিক আগমন-প্রবৃদ্ধি 8%-এ পৌঁছাতে পারে। ততদিন পর্যন্ত খাতটি অভিযোজিত হচ্ছে, পারিবারিক বাজেটের উপর চাপের মধ্যেও অবসরের অগ্রাধিকার ধরে রেখেছে।
