Відповідно до останніх звітів спеціалізованих автомобільних медіа, компанія Toyota готує до виходу справжній екстремальний варіант свого хетчбека — GRMN Corolla. Ця версія стане найбільш безкомпромісною та жорсткою ітерацією моделі GR Corolla, призначеною спеціально для ентузіастів, які проводять більшість часу на гоночних трасах. Розробка ведеться підрозділом Gazoo Racing, що гарантує використання передових технологій зі світу автоспорту. Новинка отримає переналаштовану підвіску з гоночними характеристиками, широке застосування вуглецевого волокна для полегшення кузова та просунутий аеродинамічний пакет, розроблений для досягнення максимальної ефективності під час проходження складних поворотів.
Під капотом цього "гарячого" хетчбека залишиться добре відомий 1,6-літровий трициліндровий турбодвигун, який генерує близько 300 кінських сил. Однак для версії GRMN інженери впровадили ряд критично важливих модернізацій: була повністю перероблена система впуску повітря та значно вдосконалено контури охолодження. Це дозволить силовому агрегату зберігати пікову потужність навіть під час тривалих сесій на треку, коли термічне навантаження стає критичним. Передача крутного моменту здійснюватиметься через шестиступінчасту механічну трансмісію, яка дарує водієві повний механічний зв'язок з машиною, а інтелектуальна система повного приводу GR-Four забезпечить бездоганне зчеплення з будь-яким покриттям.
Візуальна ідентичність GRMN Corolla буде підкреслена функціональними змінами екстер'єру. Автомобіль отримає значно розширені колісні арки для встановлення гоночних шин та масивне заднє антикрило, яке оптимізує розподіл повітряних потоків на високих швидкостях. Крім того, очікується використання спеціальних кованих дисків, які відрізняються надзвичайною міцністю та малою вагою. Кожен елемент зовнішнього обвісу, від переднього спліттера до дифузора, пройшов ретельну перевірку в аеродинамічній трубі, щоб гарантувати стабільність автомобіля під час екстремального маневрування на великій швидкості.
Інтер'єр майбутньої новинки буде повністю підпорядкований ідеї зниження маси та концентрації на водінні. Задля економії дорогоцінних кілограмів розробники можуть відмовитися від задніх сидінь, шумоізоляції та частини мультимедійної системи. Замість звичайних крісел будуть встановлені професійні спортивні "ковші" з розвиненою бічною підтримкою, що дозволить водієві відчувати кожен нюанс поведінки шасі. Використання преміальних, але легких матеріалів у оздобленні підкреслить статус моделі як вершини інженерної думки Toyota у сегменті компактних спортивних автомобілів.
У разі офіційного підтвердження всіх технічних деталей, GRMN Corolla займе місце найрадикальнішого представника лінійки Toyota GR. Цей автомобіль створюється не для щоденних поїздок за покупками чи комфортних подорожей магістралями, а для того, щоб кидати виклик секундоміру на кращих автодромах світу. Це вибір для тих пілотів, які шукають безкомпромісний трековий характер, справжню механічну чесність та інженерну досконалість, що дозволяє відчути себе частиною легендарної спадщини Gazoo Racing у кожному повороті.
