Qantas офіційно підтвердив запуск першого у світі комерційного безпосадкового рейсу між Сіднеєм і Нью-Йорком на середину 2028 року. Це другий маршрут у межах амбітного проєкту Project Sunrise, який уже майже десятиліття змінює уявлення про ультрадалекі перельоти.
Сьогодні подорож із Сіднея до Нью-Йорка триває близько 21 годин із пересадкою в Окленді або Лос-Анджелесі. Новий рейс скоротить загальний час приблизно на три-чотири години, а сам політ триватиме близько 18 годин. За словами генеральної директорки Qantas Ванесси Хадсон, пасажири зможуть сісти в Сіднеї та прибути до Нью-Йорка «приблизно через 18 годин без жодної зупинки».
Рейси виконуватимуться на спеціально доопрацьованих Airbus A350-1000ULR із додатковим паливним баком на 20 тисяч літрів. Літак здатен долати понад 16 тисяч кілометрів і перебувати в повітрі до 22 годин. У конфігурації Qantas — 238 місць у чотирьох класах, при цьому значна частина простору відведена під зони добробуту: місця для розтягування, станції гідратації та спеціальне освітлення, покликане пом’якшити наслідки довгого польоту.
Квитки надійдуть у продаж у серпні 2027 року, а перші літаки прибудуть до Австралії вже навесні того ж року. Проєкт спирається на багаторічні тестові польоти, включно з рекордним 24-годинним перельотом із Мельбурна до Тулузи. Це не просто технологічний прорив, а стратегічна ставка на зростальний попит між Австралією та США.
В умовах, коли пересадки давно стали звичною частиною далеких маршрутів, прямий рейс змінює саму логіку подорожі. Пасажири зможуть уникнути виснажливих стикувань, але водночас зіткнуться з новими викликами: як зберегти бадьорість після майже доби в повітрі. Зони добробуту — спроба відповісти на це питання, перетворюючи літак на простір не лише переміщення, а й відновлення.
Підтвердження маршруту підкреслює, наскільки авіаційні технології перекроюють карту глобальної мобільності, роблячи колись недоступні прямі сполучення реальністю й водночас змушуючи замислитися про баланс між швидкістю та комфортом на межі людських можливостей.
