George Russell cruzó la línea de meta del Gran Premio de Azerbaiyán 0,196 segundos antes que Max Verstappen, y con esa mínima ventaja recordó lo delgada que es la frontera entre el triunfo y la derrota en la Fórmula 1 moderna.
El británico arrancó desde la pole y lideró de principio a fin, pero dos periodos de coche de seguridad y problemas de energía al final de la carrera convirtieron un paseo seguro en una defensa desesperada. Verstappen, que había salido octavo, recuperó posiciones y en las últimas vueltas le respiraba literalmente en la nuca al Mercedes. Russell admitió tras la meta: «Pensé que nos iba a adelantar».
La victoria fue para Russell la tercera de la temporada y la primera desde junio. Redujo su desventaja respecto al líder del campeonato —su compañero Kimi Antonelli— de 81 a 66 puntos. Antonelli, que había salido 16 tras un incidente en la clasificación, terminó quinto y minimizó las pérdidas.
Detrás de las cifras frías hay una historia más profunda: la recuperación psicológica del británico de 28 años tras un periodo complicado y su adaptación a los nuevos reglamentos del año 2026. Russell señaló que el equipo siguió creyendo en él cuando los resultados no llegaban. Ahora habla de un plan para «ganar cada carrera».
Red Bull volvió al podio con un doble resultado: Verstappen segundo e Isack Hadjar, que regresaba tras una lesión en la muñeca, tercero. Es el primer éxito de este tipo para el equipo desde el año 2024. McLaren, en cambio, fracasó: sus dos pilotos abandonaron.
En Bakú se confirmó una vez más una vieja verdad del automovilismo: incluso con un dominio en la salida, los últimos metros y la sangre fría lo deciden todo. Russell demostró que es capaz de aguantar el golpe, y eso cambia el equilibrio de fuerzas en las ocho pruebas que quedan de la temporada.
